BMW 8-serie motorproblemer: Hjælp til hakken og ujævn tomgang

Jeg oplevede næsten identiske problemer med min BMW 7-serie fra 2016 sidste forår. Symptomerne matchede dine præcist: ujævn tomgang, svær start og forfærdeligt brændstofforbrug. Til at begynde med troede jeg, det var noget større, men det viste sig at være beskidte brændstofindsprøjtningsdyser. Jeg fik det serviceret på et certificeret værksted, hvor de udførte en komplet rengøring af brændstofindsprøjtningsystemet og udskiftede to dyser, der var uegnede til rengøring. Hele problemet skyldtes kulstofophobning og aflejringer i indsprøjtningsystemet. Dette er faktisk ret almindeligt i direkte indsprøjtningssystemer efter 60-70.000 km. Selvom det ikke var et større mekanisk problem, krævede det bestemt øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre motorskade. Reparationen løste alle symptomerne, og bilen kører som ny igen. Sørg bare for at gå til et anerkendt værksted, der er specialiseret i BMW's brændstofindsprøjtningsystemer. Held og lykke med din, disse symptomer peger bestemt på problemer med dyserne baseret på min erfaring.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse, virkelig hjælpsomt da vores problemer lyder så ens! Lige hvad jeg havde brug for at høre før jeg tager til værkstedet. Vil du have noget imod at fortælle mig omtrent hvor meget du endte med at betale for hele servicen? Også nysgerrig på om du har haft lignende problemer dukke op siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Hej der! Glad for at give dig en opdatering! Jeg fik det faktisk lige lavet for nylig, fik dysen skiftet, og det kostede mig 515 € i alt. Mekanikeren bekræftede, at det helt klart var et defekt injektorproblem, ligesom jeg mistænkte, da jeg først svarede dig. Siden det er blevet ordnet, kører min BMW som en drøm, ingen af de irriterende symptomer, jeg nævnte før. Den ujævne tomgang er helt væk, starter perfekt hver gang, og brændstofforbruget er tilbage til normalen. Har ikke haft et eneste problem dukke op siden reparationen, som var for omkring tre måneder siden nu. Ærligt talt var det værd at hver krone, i betragtning af hvor meget bedre bilen kører nu. Hvis dine symptomer er så ens, som de lyder, vil jeg sige, at du sandsynligvis ser på den samme løsning. Sørg bare for at få en ordentlig diagnose fra en, der kender disse motorer godt, det gør hele forskellen! Lad mig vide, hvordan det går med din, altid interesseret i at høre, om andre har samme erfaring med deres reparationer!

(Oversat fra Engelsk)

Hvilken lettelse! Tak for den detaljerede opfølgning om dine reparationsomkostninger og resultater. Jeg kom faktisk lige hjem fra en mekaniker, jeg stoler på, som fik repareret min bil i går. Du havde helt ret, det var faktisk brændstofindsprøjterne, der forårsagede alle problemerne. De foretog en grundig rengøring og måtte udskifte en defekt indsprøjter. Det kostede mig lidt mere end dit, omkring 600 €, men ærligt talt, jeg er bare glad for, at det er ordnet. Bilen kører nu som en drøm, ingen flere ujævne starter eller for højt brændstofforbrug. Sjovt, hvordan vores BMW'er havde så ens problemer! Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det gav mig modet til at få det ordentligt tjekket ud i stedet for at udsætte det. Jeg tror, jeg vil begynde at foretage mere regelmæssig vedligeholdelse for at forhindre disse problemer i fremtiden. Tak igen for al din hjælp. Det er dejligt at vide, at en anden har gennemgået det samme og fik det løst med succes!

(Oversat fra Engelsk)