BMW 8-serie O2-sensor advarselstegn og reparationsomkostninger

Hej! Jeg havde meget lignende problemer med min BMW 7-serie fra 2018 sidste måned. Symptomerne passede perfekt til dine, tændt kontrollampe, højt brændstofforbrug og mislykket emissionstest. Det viste sig, at iltsensors varmelegeme kredsløb havde en beskadiget ledningsnet, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Jeg fik det tjekket på et certificeret værksted, de fandt ud af, at stikket var korroderet og nogle ledninger var slidte. Til at begynde med troede jeg, at det bare var O2-sensoren, men den virkelige synder var ledningsnettet. De måtte udskifte hele ledningsnetsektionen. Det var ikke en billig løsning, men absolut nødvendig, da det påvirkede motorens ydeevne og kunne have ført til skade på katalysatoren. Ud fra det, du beskriver, lyder det præcis som det, jeg oplevede. Det er et alvorligt problem, der kræver korrekt diagnose og reparation. Bare at udskifte sensoren uden at kontrollere ledningsnettet løser måske ikke dit problem. Sørg for, at de udfører en komplet kredsløbsprøve, før de skifter dele.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da jeg har været bekymret for det samme problem. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt problemfrit, siden de fik det ordnet? Jeg vil bare sikre mig, at jeg er forberedt på, hvad jeg kan komme til at stå over for med min 8-serie.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg forstår helt, at du gerne vil vide, hvad det koster, og jeg har gode nyheder! Min reparation endte med at være meget simplere (og billigere), end jeg først havde forventet. De fandt ud af, at det bare var en defekt kabelforbindelse til O2-sensorens varmelegeme, hvilket kun kostede mig 95 € at reparere. Sådan en lettelse i forhold til, hvad jeg frygtede! Og ærligt talt, bilen har kørt som en drøm siden reparationen. Ingen mere check engine-lampe, brændstofforbruget er tilbage til normalen, og de emissionsproblemer er helt løst. Det er som nat og dag! Nogle gange er det de simple løsninger, der gør hele forskellen, ikke? Virkelig glad for, at jeg kunne hjælpe dig med at finde den rigtige vej. Kryds fingre for, at din reparation viser sig at være noget ligetil, som min var. Disse BMW'er kan være vanskelige, men når du først får den rigtige diagnose, er det normalt ret let sejlads derfra.

(Oversat fra Engelsk)

Hej alle! Jeg ville bare give jer en opdatering på, hvad der skete med min BMW 8 Serie. I havde helt ret i at få den ordentligt tjekket ud! Endelig fik jeg den til en mekaniker sidste uge, og det viste sig at være præcis, hvad vi mistænkte. Jeg fik hele ledningssystemet testet, og de fandt nogle beskadigede forbindelser omkring O2-sensoren. Reparationen var faktisk ret rimelig, det kostede mig omkring 400 dollars i alt for diagnosearbejde, ny ledning og arbejdskraft. Langt bedre end det, jeg forventede at betale! Mekanikeren var super transparent omkring alt og viste mig endda de beskadigede dele. Bilen kører som ny nu, ingen mere "Check Engine" lampe, brændstofforbruget er tilbage til normalen, og bedst af alt, den bestod emissionstesten med flyvende faner! Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke bare prøvede at udskifte sensoren blindt. Tak igen for al rådgivningen, det reddede mig helt sikkert fra potentielt større problemer på vejen!

(Oversat fra Engelsk)