BMW 8-serie O2-sensorproblemer og højt brændstofforbrug

Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er, da jeg har ejet en BMW 6-serie fra 2017 (og tidligere en 4-serie). Havde et virkelig lignende problem med min 6'er, motorlampe, vanvittigt brændstofforbrug, hele pakken. Det viste sig at være en defekt forbindelse i en af O2-sensor kablerne. Fik det ordnet på mit faste værksted, kostede mig omkring 95 Euro. De fandt ud af, at kabelforbindelsen var løs og havde lidt korrosion, hvilket ødelagde sensor aflæsningerne. En ret ligetil reparation, ærligt talt. Før du hopper til konklusioner, kunne du dele, hvilken motorvariant du har, og hvilke specifikke fejlkoder du får? Det ville hjælpe mig med at finde ud af, om det er det samme problem, som jeg havde. Håber det hjælper! Lad mig vide, hvis du har brug for flere detaljer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Min er lidt nyere med 104185 KM og havde sit sidste service for 3 måneder siden. Lige fået tjekket fejlkoderne, det viser P0172 og P0175, som peger på en for fed brændstofblanding. Lyder virkelig ligesom det, du oplevede med din 6er. Nævnte din mekaniker noget om at tjekke MAF-sensoren også? Bare undrer mig, da jeg har læst, at disse problemer sommetider kan være relaterede. Brændstofforbrugsdelen er det, der virkelig generer mig, steget med næsten 30% i de sidste par uger. Tak for heads-up'et om reparationsomkostningerne også. Godt at have et skøn i tankerne, før man tager til værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, de fejlkoder, P0172 og P0175, er præcis hvad jeg havde med at gøre på min 6er. Sjovt, du nævner MAF-sensoren, for min mekaniker tjekkede faktisk også den under diagnosen. I mit tilfælde viste det sig bare at være et problem med O2-sensoren, men det er smart at tjekke begge dele, da de kan give lignende symptomer. Jeg husker, at mit brændstofforbrug skød i vejret med omkring 25-30%, super irriterende, når man skal tanke meget oftere end normalt. Ærligt talt, i det øjeblik de fik rettet den løse forbindelse på min O2-sensor, gik brændstofforbruget lige tilbage til normalen. En ting, jeg ikke nævnte før, min mekaniker rensede også sensoren, mens de var i gang. De sagde, at den havde en del kulstofophobning, hvilket nok ikke hjalp sagen. Da din bil har en lignende kilometertal som min, da dette skete (min havde omkring 98.000 km), kan det være værd at bede dem om at rense den, selvom de ender med bare at rette forbindelsen. Fortæl mig, hvad din mekaniker finder ud af. Jeg er virkelig nysgerrig efter at vide, om det er den samme fejl. Disse BMW'er kan være ret konsekvente med deres skavanker!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede informationer! Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, især om sensorrensningen. Jeg har faktisk lige bestilt tid til min bil i morgen formiddag, og jeg vil helt sikkert nævne både O2-sensorforbindelsen og rengøringen for min mekaniker. Du har ret omkring disse BMW'er og deres skavanker! Det er ærligt talt ret betryggende at høre, at en anden har haft præcis de samme koder og symptomer. Jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt (og dyrt!). De skal helt sikkert tjekke begge sensorer, mens de er i gang, det er bedre at være grundig end at skulle tilbage igen. Tusind tak igen for al din hjælp! Jeg vil forsøge at huske at opdatere denne tråd, når jeg har fået det ordnet, det kan måske hjælpe en anden med det samme problem senere. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her!

(Oversat fra Engelsk)