BMW 8-serie solskærm sidder fast, mysterium med fejlkode løst

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW 7 Serie fra 2021 (jeg har lidt basisk erfaring med biler, mest vedligeholdelse). Solskærmsmotoren døde bare helt, super frustrerende! Tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede den som en defekt motorunit. Reparationen tog omkring 2 timer, og jeg endte med at betale omkring 330 Euro for hele herligheden, inklusive dele og arbejdskraft. Før vi dykker dybere ned i potentielle løsninger, kunne du fortælle mig, om du hører nogen usædvanlige lyde, når du forsøger at betjene solskærmen? Hvilken fejlkode får du præcist? Nogle af disse koder kan fortælle os meget om, hvad der foregår. Jeg har arbejdet med BMW'er i et stykke tid (havde også en 5 Serie), og disse solskærmsproblemer kan være vanskelige. Fortæl mig de detaljer, så kan jeg måske dele mere specifik indsigt i, hvad du har at gøre med.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Min BMW har kørt 167976 km, og jeg bemærkede en let knirkende lyd, da jeg prøvede at betjene markisen. Det startede lige efter min seneste service faktisk. Fejlkoden jeg får er B4F812, og af hvad jeg forstår, ser det ud til at være motorrelateret. Den pris du nævnte lyder rimelig, i hvert fald er den ikke så slem som jeg frygtede! Nævnte dit værksted noget om, at dette er et almindeligt problem med nyere BMW'er? Jeg prøver bare at finde ud af, om dette er noget jeg skal forvente at der sker igen senere.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din BMW. Ja, den knirkende lyd du nævnte, havde jeg præcis den samme med min 7-serie, før motoren helt gav op. Det er interessant, at din startede efter et serviceeftersyn, min begyndte bare pludselig en dag. Den fejlkode B4F812 er helt sikkert relateret til motoren, ligesom det skete med min. Da jeg talte med mit værksted om det, nævnte de faktisk, at de har set ret mange lignende tilfælde i nyere BMW'er, især i 7- og 8-serien. Mekanikeren fortalte mig, at det ikke er super almindeligt, men det er heller ikke sjældent, noget med motorerne der har et svagt punkt. Den gode nyhed er, at siden de udskiftede min motorenhed, har den fungeret perfekt i de sidste 18 måneder uden problemer overhovedet. Min mekaniker anbefalede at tjekke solskærmfunktionen under regelmæssige serviceeftersyn for at opdage eventuelle problemer tidligt. De sagde, at at lytte efter de knirkende lyde faktisk er et ret godt advarselstegn. En ting jeg bør nævne, sørg for at de tjekker skinnerne, mens de udskifter motoren. I mit tilfælde fandt de noget snavs derinde, der kunne have forårsaget problemer senere. Det kan være værd at bede dem om at se på det også, mens de er i gang.

(community_translated_from_language)

Tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er virkelig hjælpsomt at vide om affaldet i skinnerne, jeg vil helt sikkert nævne det, når jeg får den tjekket. Det er faktisk lidt beroligende at høre, at jeg ikke er den eneste, der har haft dette problem i en nyere BMW. Godt at vide, at din har fungeret godt i 18 måneder efter reparationen også, det er opmuntrende! Jeg tror, jeg vil gå videre og booke en tid hos mit værksted i denne uge. Den knirkende støj bliver lidt værre, og jeg vil hellere tage hånd om det nu, før det helt svigter. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse, det har givet mig en meget bedre idé om, hvad jeg kan forvente. Jeg vil sørge for, at de foretager en grundig kontrol af både motoren og skinnerne. Måske vil jeg poste en opdatering, når den er repareret, for at hjælpe andre, der støder på det samme problem!

(community_translated_from_language)