BMW 8-serie vil ikke starte i P, transmission mareridt

Jeg havde et lignende problem med min BMW M850i fra 2019 sidste sommer. Symptomerne passede nøjagtigt med dine, bilen startede kun i gear, check engine-lyset lyste, og der var rykkede gearskift. Jeg tog den til værkstedet, og de diagnosticerede det som en defekt gearkasse-styreenhed. Hovedenheden var defekt og skulle udskiftes. Reparationen var ikke en hurtig løsning, de måtte bestille delen og omprogrammere den nye modul for at synkronisere den med bilens systemer. Bilen var på værkstedet i cirka 4 dage. Det var helt klart et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da det kunne have ført til komplet gearkassefejl. Siden reparationen har min bil kørt perfekt, ingen flere ujævne gearskift eller startproblemer. Du bør få dette tjekket snart hos en autoriseret forhandler eller en anerkendt BMW-specialist. Gearkasse-styreenheden er ikke noget, du vil risikere med en uerfaren mekaniker. Når jeg ser på dine symptomer, lyder det præcis som det, jeg oplevede. Håber dette hjælper med din beslutning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring, det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som mit problem. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka hvor meget hele reparationssættet kostede dig? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkelige ting? Jeg prøver at få en fornemmelse af, om dette kan være en engangs-løsning, eller om jeg skal være forberedt på flere problemer i fremtiden.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne give dig detaljerne. Reparationen kostede mig 1000 € for at fikse den defekte styreenhed, og jeg kan ærligt sige, at det var alle pengene værd. Siden jeg fik den ordnet hos mekanikeren, har min M850i kørt som en drøm, parkeringspositionen fungerer perfekt nu, og alle de irriterende transmissionsproblemer er helt væk. Ingen problemer med at starte bilen længere, og skiftningen er igen smørblød. Det bedste? Jeg har ikke haft et eneste problem siden reparationen blev udført. Ingen mærkelige fejl, ingen advarselslamper, intet. Det var virkelig en løsning på én gang for mig. Sørg bare for at få den set af en, der ved, hvad de laver med BMW'er, det gør en kæmpe forskel. Når de har udskiftet og programmeret den styreenhed korrekt, burde du være klar. Tro mig, at få den ordentligt repareret første gang vil spare dig for hovedpine senere. Min bil føles helt som ny igen, og jeg kunne ikke være mere glad for resultatet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle detaljerne, det beroliger mig virkelig! Du overbeviste mig om at bide i det sure æble og få det tjekket ud. Jeg kom faktisk lige tilbage fra en certificeret BMW-specialist i går. Det viste sig at være præcis, hvad du beskrev, en defekt transmissionskontrolmodul. Reparationsomkostningerne var også ret tæt på, hvad du betalte, omkring 1100 €. De havde min bil i tre dage, men wow, hvilken forskel! Jeg tog den på en prøvetur i dag, og den kører perfekt, starter glat i park, ingen mere check engine-lampe, og gearkassen skifter som smør nu. Burde have gjort det før i stedet for at bekymre mig om det. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det hjalp mig med at træffe den rigtige beslutning om at få den repareret på et ordentligt værksted. Dejligt at vide, at jeg ikke burde have flere problemer med den. Tid til at nyde at køre min 8-serie igen uden at stresse over hver gearskift!

(Oversat fra Engelsk)