BMW Alternator Symptomer: Søger reparationsomkostninger og værkstedstips

Hej! Jeg havde nøjagtig de samme symptomer på min BMW 6-serie fra 2015 sidste vinter ved 155.000 km. Det begyndte med svagere forlygter og mærkelig elektrisk opførsel, og så blev det værre med problemer med at starte. Til at begynde med troede jeg, det bare var batteriet, men det viste sig, at alternatoren var ved at svigte. Jeg udskiftede både alternatoren og spændingsregulatoren, da de typisk slides op sammen. Det var en alvorlig reparation, der tog omkring 6 timer på værkstedet, da de var nødt til at fjerne en del komponenter for at få adgang til alternatoren – disse moderne BMW'er er tæt pakket. Et tip: få dem til at tjekke serpentinskæmmet og spænderen, mens de er i gang. Mit viste slid, og det gav mening at udskifte det under samme service, da alt allerede var adskilt. De symptomer, du beskrev, er klassiske tegn på at alternatoren svigter. Jeg vil foreslå, at du får det tjekket snart, før du ender strandet et sted med et fladt batteri. Held og lykke med reparationen.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Hvor meget endte du med at betale for hele reparationsarbejdet? Har du også haft andre elektriske problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad for at give dig en opdatering! Reparationen kostede mig i alt 960 €, inklusive dele og arbejdskraft. Og jeg har gode nyheder, siden den er blevet repareret, har min bil kørt perfekt uden elektriske problemer. Udskiftningen af generatoren løste helt alle de irriterende problemer som svage lys og startproblemer. I bakspejlet var det helt sikkert alle pengene værd at få den ordentligt repareret. Mekanikeren var helt præcis i diagnosen, og de udførte et grundigt arbejde med at udskifte både generatoren og spændingsregulatoren. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet, da jeg gjorde, i stedet for at risikere at blive strandet et eller andet sted. Jeg må sige, det er en stor lettelse ikke at skulle bekymre sig om, hvorvidt min bil starter hver morgen længere! Det elektriske system fungerer nu præcis som det skal, ingen mere flimrende lys eller batteriadvarsler på instrumentbrættet. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere oplysninger om reparationen. Jeg vil virkelig anbefale, at du får din bil ordnet snart, det vil spare dig for en masse hovedpine i det lange løb!

(community_translated_from_language)

Tusind tak for alle oplysningerne! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag og ville opdatere dig. Du havde helt ret i, at det skulle ordnes hurtigt. Jeg fandt en specialist, der virkelig forstår BMW'er, og fik det hele ordnet. Sjovt nok var mine reparationsomkostninger ret tæt på dine, jeg endte med at betale omkring 1000 € for alt. De foreslog også at udskifte serpentinskabelåget, mens de var i gang, ligesom du nævnte. Jeg tænkte, at det gav mening, da de alligevel skulle skille alt ad. Hele processen tog omkring 7 timer, men sikke en forskel det har gjort! Den startede fint op i morges uden problemer, og alle de elektriske problemer er helt væk. Ingen svage lys eller advarselssignaler mere, det er som at have en ny bil igen. Jeg sætter virkelig pris på dit råd, det hjalp mig med at føle mig mere sikker på, hvad der skulle gøres. Nu kan jeg endelig stoppe med at bekymre mig hver gang, jeg drejer nøglen!

(community_translated_from_language)