BMW Diesel der stopper: Brændstofsensor eller noget værre?

Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er og har haft et lignende problem med min BMW 3-serie diesel fra 2003. Min 320d viste præcis disse symptomer: fastlåst brændstofmåler, tændt check engine-lampe og usædvanlig stall. Super irriterende! Tog den til mit faste værksted, og det viste sig at være en sprunget sikring til brændstofpumpens kredsløb. En ret simpel reparation faktisk, kostede mig 52 euro inklusive arbejdskraft. De kontrollerede også brændstofniveauføleren for en sikkerheds skyld, men sikringen var synderen. Den har kørt problemfrit siden da. Før du hopper til konklusioner om brændstofsensoren, kan du fortælle os: Laver brændstofpumpen nogen støj, når du drejer nøglen? Hvilken fejlkode kom op i scanningen? Hvor længe har dette været i gang? Det kan hjælpe med at indsnævre, om du har det samme problem som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din erfaring! Min bil har omkring 80764 km på tælleren, og den blev sidst serviceret for 3 måneder siden. Lige tjekket, min benzinpumpe laver en mærkelig summende lyd, når jeg drejer nøglen om. Fik fejlkode P0460, som peger på brændstofniveau-sensor kredsløbet. Har haft det problem i ca. 2 uger nu. Håber virkelig, det bare er en sikring ligesom i dit tilfælde! Det ville være meget bedre end at udskifte hele sensor enheden. Læg mærke til mærkelige lyde fra din benzinpumpe, før du fik sikringen repareret? Jeg prøver bare at finde ud af, om jeg har med det samme problem at gøre. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din BMW. Ja, jeg husker da min begyndte at opføre sig mærkeligt, den summende lyd fra brændstofpumpen er bestemt velkendt! I mit tilfælde lavede pumpen mere en hvinende støj, før den blev repareret, ikke rigtig en summen som du beskriver. Det får mig faktisk til at tro, at dit problem måske er lidt anderledes end det, jeg havde at gøre med. Med din fejlkode P0460 og den summende lyd, begynder jeg at mistænke, at det kunne være mere end bare en sprunget sikring, som jeg havde. Da du har den specifikke brændstofniveau sensor kredsløbs kode, kan det være værd at tjekke ledningsforbindelserne til sensoren først. Da min mekaniker rodede rundt med min bil, nævnte han, at disse symptomer kan dukke op fra korroderede eller løse forbindelser også. Har kørt min BMW i årevis nu, og disse brændstofsystem finurligheder kan være vanskelige at diagnosticere. Ville helt sikkert foreslå at få en til at tjekke de ledningsforbindelser, før du udskifter dele. Kunne spare dig for nogle penge, hvis det viser sig at være bare en løs ledning eller korroderet stik. Hold os opdateret på, hvad du finder ud af! Altid interessant at høre, hvordan disse ting ender, især da disse BMW'er kan være lidt finurlige med deres brændstofsystemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede opfølgning! Det er virkelig hjælpsomt at vide om de forskellige lyde din pumpe lavede. Du har gjort mig lidt bekymret nu for, at min summende støj kan indikere et større problem. Jeg ringede lige til min mekaniker og bestilte tid til i morgen formiddag, og jeg vil helt sikkert få dem til at tjekke de ledninger først, før de går i gang med at udskifte hele sensorenheden. Jeg håber bare, det ikke bliver en større reparationsopgave. Jeg elsker denne bil, men disse brændstofsystemproblemer gør mig nervøs. Jeg vil helt sikkert opdatere, når jeg finder ud af, hvad der egentlig forårsager problemet. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring og dine forslag, det har givet mig en meget bedre idé om, hvad jeg skal diskutere med min mekaniker. Tak igen for al din hjælp med dette!

(Oversat fra Engelsk)