harald_eis1
BMW Dieselblæserfejl forårsager farlig overophedning
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om et overophedningsproblem med en BMW 6 diesel fra 2003, hvor radiatorens ventilator ikke fungerer, og "Check Engine"-lampen lyser. Problemet kan skyldes en defekt ventilator, et problem med hastighedssensoren eller andre elektriske fejl. Forslåede løsninger omfatter kontrol af fejlkoder, inspektion af ventilatoren for stivhed og kontakt med en mekaniker for at forhindre yderligere skader. Billejeren planlægger at få bilen tjekket af en professionel for at diagnosticere og løse problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
2 kommentar(er)
harald_eis1 (community.author)
Tusind tak for alle de detaljerede råd! Du har helt ret i, at det ikke skal køres for meget, jeg har allerede ringet til min faste mekaniker og booket en tid i morgen tidlig. Forebyggelse er bedre end helbredelse! Lighederne mellem din og min oplevelse er ret slående, især den ujævne motorgang. Jeg gik lige ud og prøvede at dreje blæseren i hånden, som du foreslog, den bevæger sig, men føles lidt stiv sammenlignet med, hvad jeg husker fra tidligere tjek. Jeg er virkelig glad for, at du nævnte situationen med bugsering, jeg vil helt sikkert holde bilen parkeret, indtil jeg får den til værkstedet. Jeg har også en, der kan give mig et lift i morgen, så der er ingen bekymringer der. Jeg vil helt sikkert opdatere tråden, når jeg har fået aflæst fejlkoderne og hørt, hvad mekanikeren siger. Tusind tak igen for at tage dig tid til at hjælpe med al denne information, det er super hjælpsomt at have en, der har været igennem det samme!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
harald_eis1 (community.author)
Tak for dit svar! Min sidste service var for ca. 3 måneder siden ved 181385 KM. Jeg har tjekket både kølevæsken og sikringen, de ser fine ud. Har endnu ikke aflæst fejlkoderne, men planlægger at få det gjort i morgen. Temperaturmåleren begynder at stige ret hurtigt efter start, og jeg har også bemærket, at motoren kører lidt ujævnt i det sidste. Godt punkt omkring hastighedssensoren, det havde jeg ikke overvejet. Jeg vil helt sikkert få koderne tjekket og melde tilbage. Jeg sætter virkelig pris på den detaljerede input!
(community_translated_from_language)