robindark1
BMW Display Flimmer & Radio Død: DIY Hjælp Needed
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Det oprindelige problem involverede en BMW 6 diesel fra 2008 med et flimrende display og en ikke-fungerende radio, ledsaget af fejlkoder. Et lignende problem blev løst ved at udskifte den defekte CCC (Car Communication Computer)-enhed, som er afgørende for iDrive-systemet. Den foreslåede løsning var at få CCC-enheden udskiftet og omprogrammeret af en specialist, da gør-det-selv-reparationer ikke anbefales til dette komplekse problem. Efter at have fulgt dette råd, blev problemet løst, og infotainmentsystemets funktionalitet blev genoprettet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
robindark1 (community.author)
Mange tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg slås med lige nu. Virkelig hjælpsomt at vide, at CCC-enheden var synderen i dit tilfælde. Kunne du fortælle mig omtrent, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer, der er dukket op, siden de fik det rettet?
(community_translated_from_language)
erwinfuchs8
Hej! Glad for at jeg kunne hjælpe. Kort opdatering på min situation: Efter at have fået det repareret, har systemet fungeret perfekt. Ingen flimrende skærme eller radioproblemer mere. Den samlede regning blev på 725 € for udskiftning af CCC-enheden og omprogrammering af alt. Jeg ved, det virker dyrt, men i betragtning af hvor kritisk iDrive-systemet er, var det alle pengene værd. Siden reparationen har alt kørt problemfrit, ingen fejl, ingen fejlmeddelelser, intet. Audiosystemet er krystalklart nu, og skærmen er lige så skarp som da bilen var ny. Jeg tog faktisk bare en lang køretur i går, og det er en stor lettelse ikke at skulle have med et defekt system at gøre længere. Mit råd ville være at få det ordnet hurtigere snarere end senere. Disse problemer har en tendens til at blive værre over tid, og du vil virkelig ikke ende uden adgang til bilens essentielle funktioner. Sørg bare for at gå til nogen, der virkelig kender deres vej rundt i BMW elektronik.
(community_translated_from_language)
robindark1 (community.author)
Jeg ville bare opdatere alle. Jeg fik min bil til en certificeret BMW-specialist i går. Det viste sig, at du havde helt ret! CCC-enheden var problemet, ligesom i dit tilfælde. Den er blevet repareret, og ærligt talt, jeg er så lettet. Reparationen var faktisk lidt billigere end forventet, jeg betalte omkring 680 € i alt. Mekanikeren var superprofessionel og forklarede alt klart. De holdt bilen i to dage, udskiftede enheden og udførte al den nødvendige programmering. Det bedste? Mit infotainmentsystem fungerer perfekt nu. Skærmen er krystalklar, ingen flimmer mere, og radioen er tilbage i live. Sådan en vægt af mine skuldre! Mekanikeren tjekkede også alt andet, mens de var i gang, og gav systemet en fuld diagnostisk test. Tak igen for dit råd, det hjalp mig virkelig med at træffe den rigtige beslutning i stedet for at udsætte det eller prøve billigere alternativer, der sandsynligvis ikke ville have virket.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
erwinfuchs8
Jeg havde præcis det samme problem med min 2011 BMW 5 diesel (E60) for bare et par måneder siden. Skærmen flimrede og gik til sidst helt sort. Det viste sig, at CCC-enheden (Car Communication Computer) var ved at svigte; det er hjernen bag iDrive-systemet. Værkstedet fandt flere forbindelse-problemer i CCC-modulet og registrerede også korrosion på nogle ben. De måtte udskifte hele enheden og reprogammere den. Det var ikke bare en hurtig løsning; bilen var på værkstedet i tre dage, fordi de skulle sikre, at alle systemer var korrekt integreret efter udskiftningen. Dette er faktisk et kendt problem med disse enheder, og det er helt sikkert en alvorlig reparation, der kræver specialistviden. I betragtning af hvor kritisk iDrive-systemet er for styringen af forskellige bilfunktioner, vil jeg ikke anbefale at udsætte reparationen eller prøve gør-det-selv-løsninger. Håber dette hjælper med din beslutningsproces.
(community_translated_from_language)