BMW Hybrid Bremseadvarsel: Kritisk sikkerhedskontrol nødvendig

Hej! Jeg havde lignende symptomer med min 2018 BMW 5 Serie Hybrid sidste år omkring 115.000 km. Brems advarselslampen og væske advarsel bør bestemt ikke ignoreres. Da jeg bemærkede, at min bremsepedal blev lidt svampet, tog jeg den ind og opdagede, at det ikke bare var lav væske, mine bremseklodser var alvorligt slidt og havde begyndt at beskadige rotorerne. Fik min bil tjekket på værkstedet og havde brug for nye bremseklodser, rotorer og en bremsevæske skylning. Det var en betydelig reparation, der ikke kunne vente, da slidte bremser kan føre til komplet bremsesvigt. Jeg vil kraftigt foreslå, at du får den tjekket snart, baseret på din kilometertal, er det omtrent det rigtige tidspunkt for bremseservice alligevel. Før du går til værkstedet, kan du visuelt kontrollere din bremsevæskebeholder under motorhjelmen, den skal være mellem min- og max-mærkerne. Men givet den følelse du beskrev i pedalen, er det sandsynligvis mere end bare væske. Bedre at være på den sikre side med bremser. Håber det hjælper.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Virkelig hjælpsomt at høre om en lignende situation. Jeg fik min repareret sidste måned, og det viste sig, at du havde ret, slidte bremseklodser var hovedårsagen. Bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Har alt fungeret problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer? Bremsepedalfølelsen på min har været perfekt siden reparationen, men det er altid godt at vide, hvad man skal holde øje med!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at høre, at du fik det løst! Ja, min reparationsregning løb op i omkring 480 € for nye klodser og skiver plus påfyldning af bremsevæske. Det ser ud til, at vi havde stort set identiske problemer med vores BMW'er. Siden reparationen har alt kørt perfekt, bremsepedalen føles dejlig fast igen, og den irriterende advarselslampe er ikke dukket op siden. Bremsevæske niveauet er også forblevet stabilt, hvilket var en stor lettelse. Det har været over et år nu uden bremse-relaterede problemer. Hold bare øje med dit bremsevæske niveau under regelmæssige vedligeholdelseskontrol, det er et godt tidligt varselssystem. Men ærligt talt, med friske klodser og korrekt væskeniveau nu, burde du være god i et stykke tid. Disse hybrid BMW'er har generelt solide bremsesystemer, når de først er korrekt vedligeholdt. Husk bare til næste gang, når bremseadvarselslampen lyser, at det er bedre at få det tjekket hurtigere snarere end senere. Har været der, lært den lektie! Lad mig vide, hvis der kommer noget andet op med din!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen! Min reparation oplevelse var faktisk ret interessant. Efter dit råd tog jeg den til en ny mekaniker, meget bedre end min forrige. Min samlede regning kom på omkring 520 €, lidt mere end din, men inkluderede en grundig bremsesysteminspektion. Sjov historie, mens jeg ventede i værkstedet, kom en anden BMW-ejer ind med præcis det samme problem! Vi endte med at få en god snak om hybridvedligeholdelse. Mekanikeren var super transparent, viste mig de slidte dele og forklarede alt klart, en sådan forfriskende ændring fra min sidste oplevelse. Du har helt ret i advarselslysene, jeg vil ikke ignorere dem igen. Bremserne føles fantastiske nu, som nye virkelig. Pedalen har den perfekte modstand, og bilen stopper på en krone. Bestemt lært min lektie om hurtig vedligeholdelse! Jeg sætter virkelig pris på din hjælp med dette. Det er godt at vide, at disse problemer er ret standard for vores modeller. Jeg vil holde øje med de væske niveauer fremover!

(Oversat fra Engelsk)