BMW i3's centrallåsesystem er gået i stykker, der er behov for reparation

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2020 BMW i8 Hybrid sidste vinter. Centrallåsesystemet svigtede helt, og jeg fik også de irriterende fejlkoder. Det viste sig, at forbindelseskablet mellem dørlåsens aktuator og hovedstyreenheden var korroderet og delvist beskadiget. Jeg fik det tjekket på værkstedet, og de fandt ud af, at ledningsnettet skulle udskiftes, da der var kommet fugt ind i tilslutningspunkterne. Det var ikke en hurtig løsning, det tog dem omkring en halv dag at ordne det. De måtte fjerne dørpanelet og udskifte flere komponenter. Selvom det ikke var et kritisk sikkerhedsproblem, krævede det øjeblikkelig opmærksomhed, da det påvirkede sikkerhedssystemet. Baseret på din beskrivelse lyder det meget lig det, jeg oplevede. Disse elektroniske problemer i hybrider kan være vanskelige, men når de først er korrekt diagnosticeret, er de normalt rettelser. Sørg for, at den, der tjekker det, har erfaring med BMW hybridsystemer, det gør en forskel. Håber dette hjælper med din beslutning.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din erfaring! Det lyder præcis som det, jeg slås med. Vores symptomer matcher perfekt, især med fejlkoderne. Jeg er glad for at høre, at det kunne fikses, de korroderede forbindelser kan være en sand plage i disse højteknologiske biler. Kunne du huske omtrent hvor meget du endte med at betale for reparationen? Har alt fungeret gnidningsløst siden da, eller har du bemærket andre elektriske mærkeligheder, der dukker op? Jeg vil bare gerne vide, hvad jeg kan forvente. Jeg sætter virkelig pris på tipset om at finde en mekaniker med erfaring med BMW hybridbiler. Jeg vil bestemt ikke have, at nogen skal lære på min bil!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Gode nyheder, fik min i8 tilbage fra mekanikeren i sidste uge, og alt fungerer perfekt nu! Centrallåsen er som ny. De var helt rigtige i at finde den beskadigede kabelforbindelse, præcis som jeg mistænkte. Reparationen kostede 95€, hvilket ærligt talt ikke var så smertefuldt som jeg havde forventet for en BMW-reparation! Siden reparationen er der ikke dukket andre elektriske fejl op. Bilen kører som en drøm, ingen fejlkoder mere, og låsene reagerer perfekt hver gang. Ret lettet over, at det ikke var noget mere alvorligt eller dyrt. Faktisk tænkte jeg på din situation, mens jeg var på værkstedet, disse hybrid BMW'er har virkelig brug for en, der ved, hvad de laver. Min mekaniker nævnte, at de ser dette problem ret ofte med i-seriens modeller. Det ser ud til, at fugtighed, der kommer ind i disse forbindelser, er et ret almindeligt svagt punkt. Lad mig vide, hvordan det går med din! Altid interesseret i at høre, om andre ejere støder på de samme ting.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for opfølgningen! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret i at finde en, der kender disse biler. Jeg fandt en certificeret hybridspecialist, og de fandt problemet med det samme. Ligner din sag, men det var faktisk dørlåssens sensor, der svigtede, plus noget vandskade i ledningerne. Reparationen kostede mig lidt mere end din, omkring 150 for dele og arbejde, men ærligt talt, jeg er bare lettet over, at det er fikset. Mekanikeren var super grundig og viste mig endda, hvor problemet var. De rensede alle forbindelserne og tilføjede ekstra vandtætning for at forhindre fremtidige problemer. Bilen kører perfekt nu, ingen flere fejlkoder, og den centrale lås fungerer som ny. Sådan en lettelse efter at have kæmpet med dette i uger! Det er rart at vide, at jeg har fundet en pålidelig mekaniker, der faktisk ved, hvad de laver med disse hybridsystemer. Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp mig virkelig med at vide, hvad jeg kunne forvente, og gav mig selvtillid til at få det ordnet ordentligt!

(Oversat fra Engelsk)