100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

ClioRider

BMW i3 alarmsystem dødt? Tjek dit backupbatteri

Har brug for hjælp med BMW i3 2014 alarmsystemproblemer. Min i3 hybrid har opført sig mærkeligt i det sidste. Alarmsystemet virker slet ikke, udløses ikke, når strømmen afbrydes, og fejlhukommelsen viser relaterede fejl. Jeg mistænker, at det hjælpesystembatteri muligvis er defekt. Har nogen haft lignende symptomer? Hvad var det egentlige problem, og hvordan løste din mekaniker det? Jeg ville sætte pris på at høre om reparationserfaringer og de involverede omkostninger.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

FriedmannRacer

Hej! Jeg har lidt erfaring med hybrider (jeg vil sige moderat ekspertise). Havde et lignende problem med min 2016 BMW i8 sidste år. Elsker BMW'er, har også kørt en X5 før. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede. Min alarm holdt helt op med at virke og viste lignende fejlkoder. Det viste sig, at hjælpebatteriet var helt dødt på grund af alder. Fik mit faste værksted til at skifte det, kostede mig omkring 330 Euro i alt. De lavede også en fuld systemkontrol for at sikre, at intet andet var påvirket. Før jeg deler mere specifikt, kunne du dele: Får du specifikke fejlmeddelelser? Hvor længe har dette stået på? Har bilen stået ubrugt i lange perioder? Denne information vil hjælpe mig med at give dig bedre vejledning baseret på min erfaring.

(Oversat fra Engelsk)

ClioRider (Forfatter)

Tak for det detaljerede svar! Jeg har 141609 KM på tælleren og fik lige service sidste måned. Ingen specifikke fejlmeddelelser på instrumentbrættet, men min mekaniker trak koderne og fandt alarmrelaterede fejl. Dette startede for omkring to uger siden. Bilen bruges regelmæssigt, køres stort set dagligt. Interessant, at du havde et lignende problem, det får mig til at føle mig bedre tilpas, velvidende at det måske bare er hjælpestrømbatteriet. Var udskiftningen ret ligetil i dit tilfælde? Min garanti udløb for et stykke tid siden, så jeg håber, det ikke bliver for komplekst at reparere.

(Oversat fra Engelsk)

FriedmannRacer

Hej igen! Tak for de yderligere detaljer om din i3. Da du nævnte regelmæssig brug og nylig service, bekræfter dette virkelig mine første tanker om, at hjælpebatteriet er synderen, ligesom det skete med min i8. I mit tilfælde var udskiftningen super ligetil. Værkstedet fik det gjort på omkring en time. De skulle i bund og grund bare have adgang til batterirummet, udskifte det gamle hjælpebatteri og nulstille systemet. Ingen kompleks omtråding eller kodning nødvendig, heldigvis! Det faktum, at du får lignende fejlmeddelelser, men ingen advarsler på instrumentbrættet, er præcis det, jeg også oplevede. Disse hjælpebatterier har en tendens til bare stille at dø af alderdom, mit var det originale fra 2016, så det havde en god levetid. I betragtning af at din i3 er fra 2014, vil jeg vædde på, at dit også er det originale batteri. Prismæssigt, selv uden garanti, skulle det ikke ruinere dig. Min samlede regning var omkring 330 euro, men jeg har hørt, at nogle har fået det gjort endnu billigere. Selve delen er ikke for dyr, det er en temmelig standardkomponent. Vil du have, at jeg deler det varenummer, mit værksted brugte? Det kan hjælpe dig med at sammenligne priser, før du får det repareret.

(Oversat fra Engelsk)

ClioRider (Forfatter)

Mange tak for al den hjælpsomme info! Det er virkelig betryggende at høre om den ligetil udskiftningsproces og rimelige omkostninger. Ja, del venligst delenummeret, det ville være super hjælpsomt for at få tilbud. Du har nok ret i, at mit er det originale batteri fra 2014, så det er absolut til udskiftning. Jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt med det elektriske system, men din erfaring har beroliget mig. Jeg kontakter mit værksted i morgen og får dem til at tjekke hjælpebatteriet først. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring så detaljeret. Det er dejligt at høre fra en, der allerede har haft og løst det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: