olivermond1
BMW i3 Flere Advarselslamper & Tung Styring Mysterium
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en BMW i3 Hybrid fra 2016 oplevede flere advarselslamper (ESP, ABS, bremsesystem) og kraftig styring med vibrationer. Med mistanke om styrevinkelsensoren søgte de råd. En anden BMW-ejer delte en lignende oplevelse og bekræftede styrevinkelsensoren som problemet på grund af fugtskader. Løsningen involverede udskiftning og kalibrering af sensoren, hvilket løste problemerne. i3-ejeren fulgte dette råd, fik sensoren udskiftet og rapporterede en vellykket reparation med jævn styring og ingen advarselslamper.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
olivermond1 (community.author)
Hej, tak for at dele din oplevelse! Jeg var ved at blive bekymret over de potentielle reparationsomkostninger. Kunne du fortælle mig, hvor meget du endte med at betale for udskiftning og kalibrering af sensoren? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder? Jeg prøver at budgettere for dette og vil gerne sikre mig, at jeg er forberedt på eventuelle efterfølgende problemer.
(community_translated_from_language)
lennywolf1
Hej! Jeg er glad for at give dig en opdatering på min i8's reparationsituation. Den samlede pris blev 195 € for at fikse kodningen af styrevinkelsensoren, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg oprindeligt frygtede. Siden jeg fik den ordnet hos mekanikeren, har alt kørt som en drøm, ingen flere advarselslamper dukker op på instrumentbrættet, og styretøjet føles perfekt igen. Vibrationerne og den tunge styring forsvandt helt, efter de fik rettet sensor-kodningen. Det er tilbage til den glatte BMW-kørsel, vi alle elsker. Jeg har ikke bemærket andre problemer overhovedet, det har været omkring en måned nu, og bilen kører præcis som den skal. Reparationen var absolut værd at hver krone, og jeg er bare lettet over, at det ikke var noget mere alvorligt (og dyrt!). Sørg bare for at få det tjekket ud snart, disse sensorproblemer kan være en rigtig smerte, hvis de overlades for længe. Men når det først er fikset, burde du være klar!
(community_translated_from_language)
olivermond1 (community.author)
Tusind tak for alle detaljerne! Jeg kom lige hjem fra mekanikeren i dag og ville opdatere dig. Du ramte plet med styrevinkelsensoren! Min reparation endte med at være ret lig din. Mekanikeren fandt det samme fugtighedsproblem og måtte udskifte hele enheden. Hele herligheden var faktisk billigere end jeg havde forventet, det kom lige under det, du betalte. Fik det lavet i morges, og wow, hvilken forskel! Styretøjet er tilbage til at være super blødt, alle de irriterende advarselslamper er væk, og ingen flere mærkelige vibrationer. Den sjoveste del var at se mekanikerens ansigt, da han første gang tilsluttede diagnosesystemet. Han kiggede bare på mig og sagde: "Ja, klassisk BMW sensor drama." Det tog dem omkring 4 timer at fikse alt, men min bil føles som ny igen. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det hjalp mig med at føle mig meget mere sikker på, hvad der skulle gøres. Kryds fingre for, at den kører lige så glat som din!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I3
lennywolf1
Jeg havde næsten identiske problemer med min 2019 BMW i8 Hybrid. Sidste måned kæmpede jeg med de samme advarselslamper og den tunge styring. Efter diagnosen viste det sig, at styrevinkelsensoren faktisk var defekt og havde brug for kalibrering plus udskiftning. De symptomer, du beskriver, passer perfekt til min oplevelse, den tunge styring og vibrationer var ret bekymrende. Mekanikerne fandt ud af, at fugtighed var kommet ind i sensor enheden, hvilket forårsagede intermitterende fejl og de mange advarselslamper. Det var ikke et enormt mekanisk problem, men det krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da det påvirker kritiske sikkerhedssystemer. Reparationen omfattede udskiftning af sensor enheden og kalibrering af den nye med korrekt kodning. Hele processen tog omkring en halv dag på værkstedet. Siden reparationen har min bil kørt perfekt uden advarselslamper eller styringsproblemer. Vil helt sikkert anbefale at få det tjekket snart, da det ikke er sikkert at køre med defekte styresensorer i længden.
(community_translated_from_language)