BMW i3 forlygters misjustering gør ejere skøre

Jeg havde præcis det samme problem med min BMW i8 Hybrid fra 2020 sidste vinter ved 98.000 km. Servomotoren, der styrer automatisk niveaujustering, svigtede, hvilket forårsagede forkert justerede forlygter og udløste advarselslyset. Min certificerede tekniker diagnosticerede det via computersystemet og bekræftede den defekte servomotor i forlygten. Det var ikke en hurtig løsning, da de var nødt til at bestille den specifikke del og delvist adskille fronten for at få ordentlig adgang til den. Reparationen tog to dage, fordi de var nødt til at kalibrere den nye servomotor efter installationen. Selvom det ikke var et kritisk sikkerhedsproblem, der ville efterlade dig strandet, er det noget, der skal fikses, da forkert justerede forlygter kan være farlige for modkørende trafik. Desuden ville det i mange steder ikke bestå syn. Sørg for at gå til en, der er specialiseret i BMW elektronik; disse systemer er ret komplekse, og ikke alle værksteder har de rigtige diagnosticeringsværktøjer til jobbet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt og stemmer overens med det, jeg ser med min i3. Kan ikke huske, om du nævnte prisen, hvor meget endte du med at betale for hele reparationen? Også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med forlygterne siden du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Hej der! Glad for at give dig en opdatering. Efter at have fået det repareret i værkstedet, har jeg ikke haft et eneste problem med forlygterne, de fungerer perfekt nu. Fejlen med forlygternes rækkevidde er helt væk, og alt er korrekt justeret. Hvad angår prisen, kostede det mig 1040 € for hele arbejdet. Det dækkede udskiftning af den defekte servomotor og alt det involverede arbejde. Ja, det var ikke billigt, men i betragtning af kompleksiteten af disse BMW-systemer og det faktum, at de delvist måtte tage fronten fra hinanden for at komme til det, er det vel det, man må forvente. Bare for at give dig ro i sindet, har jeg kørt ca. 15.000 km i min i8 siden reparationen, og forlygtesystemet har været helt stabilt. Ingen advarselslamper, ingen justeringsproblemer, intet. Hvis du ser de samme symptomer, som jeg havde, vil jeg sige, at det er værd at få det ordnet. Disse BMW'er kan være dyre at reparere, men når de først er lavet ordentligt, så holder de! Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere detaljer om reparationen. Altid glad for at hjælpe en anden BMW-ejer!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle detaljerne! Jeg bed i det sure æble og fik min i3 repareret i sidste uge. Oplevelsen var slet ikke så slem, som jeg frygtede. Det viste sig, at du havde helt ret, det var servomotoren, der forårsagede alle problemerne. Den mekaniker, jeg fandt, kendte virkelig sit kram og fik det ordnet på omkring en et halvt dag. Omkostningerne var omtrent de samme som det, du betalte, selvom jeg fik forhandlet en lille rabat, da de havde reservedelen på lager. Det bedste? Ingen flere advarselslamper, og mine forlygter er nu perfekt justeret. Sådan en lettelse at køre om natten uden at bekymre sig om at blænde andre bilister! Sjove detalje er, at mens jeg var der, viste de mig præcis, hvad der var galt med den gamle servomotor. Jeg havde aldrig indset, hvor komplekse disse systemer er, før jeg så alle komponenterne. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det gav mig modet til at få det fikset i stedet for at udsætte det. Jeg håber, at den forbliver problemfri ligesom din!

(Oversat fra Engelsk)