BMW i3 Hybrid vil ikke starte, elektronisk adgangsvanske

Hej! Havde nøjagtig samme problem med min 2019 BMW i8 Hybrid ved 51.000 km sidste måned. Elektronikken i det udvendige dørhåndtag svigtede fuldstændigt, hvilket ødelagde hele adgangssystemet. Bilen viste flere fejlkoder og ville ikke starte, selvom nøglefobben fungerede perfekt. Det viste sig at være en defekt dørhåndtagssensormodul, det er et kendt problem i nogle BMW-modeller. Reparationen var ikke særlig kompleks, men den krævede specielt diagnostisk udstyr for at omprogrammere den nye modul til at synkronisere med bilens systemer. Min garage måtte bestille delen, og jeg var uden bilen i to dage. Dørhåndtagsmodulet er faktisk en kritisk komponent i disse nyere BMW'er, da den er integreret med sikkerheds- og startsystemerne. Når den svigter, kan det udløse en kaskade af fejl, der får bilen til at tro, at der er forsøgt tyveri, derfor ratlåsen og advarselslamperne på instrumentbrættet. Baseret på dine symptomer lyder det meget lig det, jeg oplevede. Du vil helt sikkert få det tjekket hos et værksted, der er specialiseret i BMW-elektronik.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din erfaring med problemet med dørhåndtagsensoren. Ja, det lyder præcis som det, jeg slås med lige nu. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret problemfrit, siden de fik det repareret? Vil bare sikre mig, at jeg er forberedt på, hvad der kommer.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad for at kunne hjælpe med informationen. Den samlede reparation løb op i 480 € inklusive dele og arbejdskraft. Og jeg har gode nyheder, siden den blev repareret, har bilen kørt perfekt! Ikke et eneste problem med adgangssystemet eller nogen af de irriterende fejlmeddelelser. Værkstedet kendte virkelig deres ting med BMW'er, og det ses i kvaliteten af arbejdet. Dørhåndtaget fungerer problemfrit nu, ingen flere problemer med ratlåsen, og instrumentbrættet er tilbage til normalen, ingen mere lysshow! Ærligt talt, det var alle pengene værd at få det ordentligt ordnet. Efter min erfaring vil jeg helt sikkert anbefale bare at få det gjort på et certificeret værksted. Disse moderne BMW'er er ret komplekse, og du vil have en, der ved, hvad de laver med elektronikken. Tro mig, når det først er ordentligt repareret, behøver du ikke bekymre dig om det igen. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere oplysninger om reparationen. Altid glad for at hjælpe en anden BMW-ejer!

(community_translated_from_language)

Tak for alle detaljerne! Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret, det var faktisk dørlåssens sensoren, der drillede. Min reparation blev lidt dyrere, 550 €, men de lavede også en fuld systemtjek, mens de var i gang. Jeg må sige, at jeg er virkelig lettet nu. Bilen kører som en drøm igen, ingen flere advarselslamper, rattet fungerer perfekt, og start er smørblød. De viste mig endda, hvordan den defekte sensor så ud, hvilket var ret interessant. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det hjalp mig med at vide, hvad jeg kunne forvente, og ikke at få panik over prisen. Det føles bestemt godt at få det ordnet ordentligt. Tak igen for at hjælpe mig med at finde ud af det!

(community_translated_from_language)