BMW i3 Hybrids døde navigation og elektriske systemkrise

Hej! Jeg har en 2019 BMW i8 Hybrid og oplevede lignende elektriske problemer sidste måned. Symptomerne var næsten identiske, navigationssystemfejl og flere elektriske advarselslamper. Det viste sig, at hovedbatteristyringssystemet var defekt og forårsagede kaskadfejl på tværs af andre elektriske komponenter. Det var ikke bare Transport Mode, rodårsagen var mere alvorlig. Kontrolmodulet skulle udskiftes og kalibreres. Reparationen krævede specialiseret diagnostisk udstyr specifikt til BMW hybridbiler. Jeg vil kraftigt foreslå at finde et certificeret BMW servicecenter, der regelmæssigt arbejder med i-seriens køretøjer. Dette er ikke noget, en almindelig mekaniker bør håndtere på grund af kompleksiteten af de hybride elektriske systemer. Min bil var på værkstedet i 3 dage, mens de fik det ordnet. Det var dækket af udvidet garanti, men det ville ellers have været en betydelig reparation. Den gode nyhed er, at alt har fungeret perfekt siden da. Håber dette hjælper dig i den rigtige retning.

(community_translated_from_language)

Det lyder præcis som det, der skete med min i3 for et stykke tid siden! Diagnosen af batteristyringssystemet var helt korrekt, disse elektriske spøgelser kan være super frustrerende. Hvor meget endte det med at koste dig af egen lomme? Og har alt været stabilt siden reparationen? Bare nysgerrig, for jeg havde et par mindre problemer et par uger efter min blev repareret, men heldigvis intet større.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Tak for din opfølgning! Faktisk, efter at have set dit første indlæg, ville jeg nævne, at min sag viste sig at være meget enklere, end jeg oprindeligt troede. Mens jeg var bekymret for batteristyringssystemet, var det virkelig bare Transporttilstanden, der var sat fast i aktiv tilstand. Den certificerede BMW-tekniker fik det løst superhurtigt, og da min i8 stadig var dækket af garanti, kostede det mig slet ingenting. Den har kørt perfekt siden da, ingen problemer, ingen elektriske fejl, ingenting! Navigationssystemet fungerer fantastisk, og alle de advarselslamper, der drev mig til vanvid, er væk. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke lod min lokale mekaniker rode med den, disse hybridsystemer kræver specialistviden. Interessant, at du havde nogle mindre problemer efter din reparation. Hvilken slags problemer oplevede du? Jeg spørger bare, så jeg ved, hvad jeg skal holde øje med, selvom det indtil videre har været problemfrit for mig. Disse i-seriens biler er fantastiske, når de kører korrekt, ikke sandt?

(community_translated_from_language)

Tak for at du spurgte om de problemer! Efter at have fået min bil tilbage fra det certificerede BMW-servicecenter, har det ærligt været en kæmpe lettelse. Den endelige regning kom på omkring €900, da min garanti var udløbet, men det var alle pengene værd. Teknikeren fandt faktisk ud af, at der udover Transport Mode-problemet var en løs forbindelse i hovedkabelsættet, der forårsagede de usædvanlige elektriske fejl. Husker du de mindre problemer, jeg nævnte? Dash-lysene flimrede bare en eller to gange i den første uge efter reparationen, men teknikeren forklarede, at det bare var systemet, der kalibrerede sig selv. De fik mig endda til at bringe den tilbage til en hurtig kontrol uden ekstra omkostninger for at sikre, at alt var i orden. Du har helt ret i forhold til disse i-serie biler, de er utrolige, når de er korrekt vedligeholdte. Jeg er bare glad for, at jeg fulgte dit råd og gik til et certificeret BMW-center i stedet for at forsøge at spare penge på et almindeligt værksted. Lektie lært! Mit navigationssystem fungerer perfekt nu, og alle de skræmmende advarselslamper er historie. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det hjalp mig bestemt med at træffe den rigtige beslutning.

(community_translated_from_language)