marcoschwarz2
BMW i3 Klimaanlæg Panel Fejl: Reparationer og Løsninger
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
marcoschwarz2 (Forfatter)
Hej, tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da jeg kæmper med præcis de samme symptomer. Glad for at høre, det ikke var noget super alvorligt. Husker du omtrent, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Også, bare nysgerrig, har alt fungeret korrekt siden da, eller har du bemærket andre mærkeligheder med klimasystemet?
(Oversat fra Engelsk)
leo_raven1
Hej igen! Jeg ville bare lige følge op, jeg endte med at betale 95 € for reparationen, hvilket dækkede reparation af den defekte kabel- og stikforbindelse. Temmelig rimeligt i betragtning af hvor irriterende problemet var! Og du bliver glad for at høre, at siden reparationen har klimaanlægget fungeret perfekt, ingen blinkende panel eller uresponsive knapper mere. Det er en stor lettelse at have ordentlig varme og aircondition igen! Reparationen var bestemt alle pengene værd. Ærligt talt, jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt i starten, men det viste sig at være en relativt simpel reparation. Mekanikeren nævnte, at disse forbindelsesproblemer er ret almindelige i vores modeller, så du er bestemt ikke alene med dette problem. Sørg bare for, at den, der kigger på det, ved, hvordan man arbejder med BMW hybridbiler, det er virkelig vigtigt. Lad mig vide, hvordan det går, når du får din tjekket ud!
(Oversat fra Engelsk)
marcoschwarz2 (Forfatter)
Mange tak for den detaljerede opfølgning! Jeg tog faktisk dit råd og fik min i3 tjekket i går. Det viste sig, at mit problem var ret lignende, men jeg havde også brug for en ny temperatursensor. Det samlede beløb blev 140 €, lidt mere end dit, men stadig ikke så slemt, som jeg frygtede. Hele oplevelsen var overraskende gnidningsløs. Jeg fandt en certificeret hybridspecialist, der virkelig kendte sit kram. De havde diagnosticeret og repareret det inden for få timer. Jeg har fået min varme og aircondition til at fungere perfekt nu, en sådan lettelse efter at have haft det blinkende panel i uger! Du havde helt ret i, at det er almindelige problemer. Mekanikeren viste mig de korroderede forbindelser og forklarede alt tydeligt. Meget bedre oplevelse end mit sidste værkstedsbesøg! Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din historie; det gav mig det skub, jeg havde brug for til at få det ordnet, før vinteren rammer. Tak igen for al hjælpen!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
leo_raven1
Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW i4 2019 Hybrid sidste vinter (137.000 km). Symptomerne var præcis som dine, ikke-responsive klimaanlæg og svag varmeeffekt. På værkstedet diagnosticerede de det som en defekt forbindelse mellem klimaanlægsmodulet og hovedkontrolenheden. Kabeltrækket havde noget korrosion og en løs stikforbindelse. Det var ikke en større reparation med hensyn til kompleksitet, men det krævede bestemt øjeblikkelig opmærksomhed, da klimaanlægget er essentielt for komfort og sikkerhed. Teknikeren rengjorde forbindelserne, udskiftede den beskadigede ledningssektion og kalibrerede systemet igen. Alt har fungeret perfekt siden da. Hele diagnosen og reparationen tog cirka 3 timer. Jeg vil bestemt anbefale at få det tjekket snart, disse problemer har en tendens til at blive værre, hvis de ignoreres. Sørg for at finde en certificeret BMW-tekniker, der er bekendt med hybridsystemer. I-serien har nogle specifikke elektroniske konfigurationer, der kræver de rigtige diagnosticeringsværktøjer.
(Oversat fra Engelsk)