BMW i3-ophængssvigt forårsager problemer med flere systemer

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min 2019 BMW i8 Hybrid sidste år. De symptomer, du beskriver, matcher min oplevelse præcist: ujævn kørehøjde, ujævn kørsel og tøven i transmissionen. Det viste sig, at min luftaffjedringsventil faktisk var defekt og skulle udskiftes. Mekanikerne fandt, at korrosion havde beskadiget ventilsamlingen, hvilket forårsagede luftlækager i systemet. Det påvirkede bilens samlede stabilitet og transmissionsadfærd, fordi bilens computer forsøgte at kompensere for den ujævne højde. Det er helt klart et alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed. Hvis det ikke bliver repareret, kan det beskadige andre affjedringskomponenter og potentielt transmissionen. Min reparation tog to dage på værkstedet, da de var nødt til at bestille specifikke dele. Mit tip ville være at få det tjekket hurtigst muligt på et autoriseret BMW-servicecenter snarere end en almindelig mekaniker. Disse hybridsystemer er ret komplekse og kræver specialiseret diagnostisk udstyr for at kunne vurdere og reparere dem korrekt. Håber dette hjælper med din beslutning! Lad os vide, hvordan det går.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for at dele din oplevelse! Din situation lyder præcis som det, jeg slås med lige nu. Det er virkelig hjælpsomt at vide, at reparation af luftaffjedringsventilen løste både affjedrings- og transmissionsproblemerne. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer dukke op?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne give dig en opdatering! Siden jeg fik min BMW i8 repareret, har den kørt som en drøm, ærligt talt, det føles som en helt anden bil. Hele reparationen kostede mig 590 € for den defekte luftaffjedringsbælgventil, og jeg kan fortælle dig, at det var hver krone værd. Jeg er faktisk rigtig glad for, at du spurgte til eventuelle efterfølgende problemer, for jeg kan trygt sige, at der ikke har været nogen! Affjedringen er perfekt afbalanceret nu, ingen mere hældning, og gearkassen skifter så smidigt som smør. Der er gået omkring 8 måneder siden reparationen, og jeg har kørt en del kilometer uden et eneste problem. Det autoriserede BMW-servicecenter gjorde et fantastisk stykke arbejde med at diagnosticere og løse problemet. De viste mig endda den gamle korroderede ventil, den var i ret dårlig stand! I bagklogskabens klare lys burde jeg have fået den tjekket før, men nu ved jeg i det mindste, hvad jeg skal holde øje med. Du træffer det rigtige valg ved at få dette ordnet hurtigt. Tro mig, din bil vil takke dig for det! Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information om reparationsprocessen.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for den detaljerede opfølgning! Du har virkelig beroliget mig omkring at få det her fikset. Reparationsomkostningerne lyder rimelige i betragtning af, at det er et specialiseret job. Sjovt nok kom jeg lige tilbage fra en mekaniker i dag, fulgte dit råd og tog direkte til et autoriseret servicecenter. Det viser sig, at du havde helt ret! De fandt det samme problem med luftaffjedringsventilen. Nu er det hele klaret, og wow, hvilken forskel! Bilen kører perfekt plant igen, og den irriterende tøven i gearkassen er helt væk. Bedst af alt, ingen advarselslamper mere på instrumentbrættet. Hele reparationen endte med at tage lidt under to dage, ligesom du nævnte. Mekanikeren var super grundig og viste mig endda de beskadigede dele, de udskiftede. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere med at få det fikset. Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp mig virkelig med at træffe den rigtige beslutning. Tid til at nyde min glatte kørende BMW igen!

(Oversat fra Engelsk)