BMW i3 Transmission Mareridt: Knirken og Nødmodus

Hej! Jeg oplevede faktisk meget lignende symptomer på min 2020 BMW i8 Hybrid sidste år. Den knirken under gearskift og effekttab, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede. Til at begynde med troede jeg ikke, det var alvorligt, men det viste sig at være en defekt momentkonverter. Din diagnose er måske helt korrekt. Jeg fik min repareret på værkstedet, og de bekræftede, at momentkonverterens låsekoppling var ved at svigte. Reparationen omfattede udskiftning af hele momentkonverter-samlingen. Det var et ret alvorligt job, da de var nødt til at fjerne gearkassen for at få adgang til den. De symptomer, du beskriver – nødprogram, advarselslamper og ujævne gearskift – er klassiske tegn på konverterfejl. Din kilometertæller er ret lig den, min havde, da det skete. Vent dog ikke for længe med at få det repareret, da kørsel med en defekt konverter kan forårsage mere skade på andre gearkomponenter. Det er værd at nævne, at efter reparationen føltes gearkassen bedre end ny. Ingen knirken mere, jævne gearskift, og effektafgivningen var perfekt igen. Håber det hjælper.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det lyder helt sikkert som det, jeg har at gøre med. Det sætter min sind i ro at vide, at en anden havde det samme problem og fik det løst. Min gør præcis det samme som din. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka hvor meget hele reparationen kostede dig? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer? Jeg prøver bare at få en idé om, hvad jeg kan forvente. Jeg sætter virkelig pris på hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe med at lette dit sind! Ja, jeg husker bestemt omkostningerne, da det var et ret stort slag for pengepungen, det endte med at blive 2120 € for hele reparationsarbejdet. Men ærligt talt, det var hver krone værd, fordi bilen har kørt som en drøm lige siden. Efter at de fik repareret momentkonverterens låsekobling, er det som om jeg fik en helt anden bil. Gearskiftene er nu smørbløde, ingen knirkende lyde mere, og kraftleveringen er perfekt. Der er ikke opstået et eneste problem siden reparationen, og det er nu over et år siden. Advarselslamperne er heller ikke kommet tilbage, hvilket altid er et godt tegn! Det får mig bare til at ønske, at jeg havde fået det ordnet før i stedet for at køre rundt og være bekymret for det. Mekanikeren gjorde et fantastisk stykke arbejde, og bilen føles endnu bedre end da jeg først fik den. Tro mig, når du først får det repareret, vil du glemme alt om besværet. Lad mig høre hvordan det går, når du får din repareret!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle oplysningerne! Du havde helt ret, jeg bed i det sure æble og tog den til en ny mekaniker i går. Det viste sig at være præcis, hvad du sagde, momentkonverteren var gået. Det kostede mig omkring 2000 for den fulde reparation, stort set det samme som du betalte. Sikke en forskel! Jeg tog den på en prøvetur efter at have hentet den i dag, og det er som at køre en helt anden bil. Ingen mere knirken, skift er bløde som silke, og kraften er tilbage til normalen. Sådan en lettelse ikke at se de advarselslamper mere! Sjov historie, mens jeg var hos mekanikeren, viste de mig den gamle momentkonverter, de havde taget ud. Sagen var helt slidt op, den så ud som om den havde været igennem en krig! Mekanikeren sagde, at jeg var heldig, at jeg kom ind, da jeg gjorde, det kunne have forårsaget alvorlig skade, hvis jeg havde fortsat med at køre sådan. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte om råd her. Du reddede mig fra at gå tilbage til den tvivlsomme mekaniker og sparrede mig nok også penge på lang sigt. Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp mig helt sikkert med at træffe det rigtige valg!

(Oversat fra Engelsk)