LauBraunRider
BMW i3 Transmission Nødstop: Knirken & Advarselslys
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
LauBraunRider (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring! Min i3 har 57271 KM på tælleren og fik lige service sidste måned. Symptomerne startede faktisk lige efter en lang motorvejs tur, og det bliver bestemt værre under koldstart. Den knirkende lyd er mest mærkbar, når man skifter fra park til drive. Din mulighed for et kabelproblem giver mening, jeg håber virkelig, det er noget relativt simpelt som det, snarere end et større transmissionsproblem. Mekanikeren nævnte under min sidste service, at alt så godt ud, så dette kom som en overraskelse. Jeg har allerede planlagt en aftale for at få det tjekket i morgen. Du har helt ret i ikke at køre længere med den, jeg har parkeret den for nu.
(Oversat fra Engelsk)
Sophia1995
Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din i3. Efter at have læst om dine specifikke symptomer og timing, tror jeg faktisk, at det kan være anderledes end mit i8's kabelproblem nu. Det faktum, at det startede efter en lang motorvejs tur og bliver værre under koldstart, fangede virkelig min opmærksomhed. Ved du hvad? I mine tidligere BMW'er (inklusive min i8) pegede transmissionsproblemer, der viste sig efter længere motorvejsture, ofte på problemer med transmissionsvæske. Det kan være lave væske niveauer eller forringet væske kvalitet. Problemerne med koldstart, du nævner, får mig især til at tænke på dette. Jeg har helt sikkert lært min lektie om at drage forhastede konklusioner med disse hybrider, de kan være vanskelige! Mens mit tilfælde var en simpel kabelreparation, lyder dine symptomer mere som hvad min ven's i3 oplevede sidste år. Det viste sig, at han havde brug for en skylning og udskiftning af transmissionsvæske, plus der var et lille læk, der skulle fikses. Bare en heads-up, når mekanikeren tjekker det i morgen, så spørg dem specifikt om at se på tilstanden og niveauet af transmissionsvæsken. Lad dem også tjekke for små lækager omkring transmissionshuset. Det er normalt billigere at opdage disse ting tidligt. Lad mig vide, hvad de finder, jeg er virkelig nysgerrig på, om det ligner det, min ven havde at gøre med. Disse hybridtransmissioner kan være ret forskellige fra almindelige.
(Oversat fra Engelsk)
LauBraunRider (Forfatter)
Tusind tak for den detaljerede opfølgning! Du har faktisk fået mig til at føle mig lidt bedre tilpas med situationen. Jeg ville meget hellere have et problem med transmissionsvæske end store mekaniske problemer. Din vens erfaring med i3 lyder virkelig lig den, jeg oplever. Jeg har noteret mig, at jeg skal bede mekanikeren om at tjekke transmissionsvæsken og lede efter lækager. Det sjove er, at jeg bemærkede nogle små dråber på mit garagegulv for et par uger siden, men tænkte ikke så meget over det på det tidspunkt. Burde have været mere opmærksom på det! Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele både din i8-oplevelse og din vens i3-historie, det har givet mig et meget klarere billede af, hvad jeg kan forvente i morgen. Jeg vil helt sikkert holde dig opdateret om, hvad de finder. Hvis det viser sig kun at være et væskeproblem og nogle mindre lækager som i din vens tilfælde, vil jeg blive lettet. Tusind tak igen for alle de hybridspecifikke indsigter, det er super hjælpsomt at høre fra en, der virkelig kender disse biler!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
Sophia1995
Med lidt erfaring med hybrider stødte jeg på noget meget lignende med min BMW i8 fra 2018. Symptomerne var næsten identiske, advarselslamper, ujævn skiftning og den forfærdelige knirkende støj. Jeg ejer også en BMW X5, så jeg er ret fortrolig med deres hybridsystemer. Min troværdige mekaniker diagnosticerede en defekt kabelforbindelse til transmissionskontrolmodulet. Det viste sig, at nogle ledninger var slidt, hvilket forårsagede forkerte signaler. Reparationen var relativt ligetil, de udskiftede de beskadigede kabler og kontrollerede alle tilslutningspunkter. Det kostede mig 95 euro, inklusive arbejdskraft. For at hjælpe dig bedre, kunne du dele: Aktuel kilometertal? Hvornår opstod disse symptomer første gang? Nogen nylige reparationer eller vedligeholdelse? Er der særlige kørselsforhold, hvor det bliver værre? Hurtigt tip: Fortsæt ikke med at køre i denne tilstand, det kan forårsage mere skade på transmissionen.
(Oversat fra Engelsk)