BMW i4 Airbag-advarselslampe skaber bekymringer for sikkerheden

Havde præcis det samme problem med min BMW iX3 fra 2018. Airbag-advarselslampen tændte pludselig. Det viste sig at være en løs forbindelse i ledningsnettet under førersædet. Min mekaniker fandt ud af, at kabelstikket til sædebesættelsessensoren havde løsnet sig over tid, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Reparationen var ret ligetil, de skulle genforbinde og sikre stikket korrekt, og derefter nulstille airbag-advarselssystemet. Selvom det ikke var en alvorlig sikkerhedsmæssig bekymring i mit tilfælde, bør alt airbag-relateret kontrolleres hurtigt. Disse systemer er kritiske sikkerhedskomponenter. Til din i4 vil jeg foreslå at gå til et andet certificeret BMW-servicecenter, da du ikke var tilfreds med din tidligere mekaniker. De diagnostiske værktøjer, de har, kan præcist finde ud af, hvilken del af airbags systemet der forårsager advarslen. I mit tilfælde tog hele arbejdet cirka en time, da de havde identificeret problemet. Sørg bare for, at den, der arbejder på det, er kvalificeret til BMW elbiler.

(Oversat fra Engelsk)

Hej der, glad for du delte din oplevelse! Havde det samme problem med ledningsnettet på min iX3 også. Det er godt at vide, at jeg ikke var den eneste, der havde dette problem. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre advarselslamper, der er dukket op, siden de fik løst forbindelsen? Det ville være godt at vide, om jeg skal holde øje med noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne hjælpe med de detaljer. Jeg fik faktisk min bil tilbage fra BMW-servicecenteret i sidste uge. Den samlede regning løb op i 95€ for at reparere den irriterende kabelforbindelse under sædet. Temmelig rimeligt i betragtning af al den bekymring, det forårsagede mig! Og gode nyheder, siden de fik det repareret, har mit airbagsystem fungeret perfekt. Ingen advarselslamper på instrumentbrættet overhovedet. De forklarede, at det bare var den ene defekte forbindelse i ledningsnettet, der forårsagede alle problemerne. Da de fik sikret den korrekt og nulstillede systemet, gik alt tilbage til normalen. Jeg ved, at vi begge var stressede over det, men det viste sig at være en ret simpel reparation. Har ikke haft andre advarselslamper eller problemer siden da. Bilen kører som en drøm. Hold bare øje med dit instrumentbræt som sædvanligt, men jeg ville ikke bekymre mig for meget om fremtidige problemer, det ser ud til, at dette bare var en af ​​de usædvanlige ting, der kan ske med enhver bil. Lad mig vide, hvordan din fungerer, når du får den repareret!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle detaljerne om reparationsomkostningerne og opfølgingen! Kom lige hjem fra mekanikeren i dag. Følgende dit råd og prøvede et andet BMW-servicecenter, sikke en forskel! Teknikeren fandt det samme problem med ledningsnettet, men bemærkede også en lille fejl i sædesensoren. Fik begge dele repareret på ca. to timer. Regningen blev lidt mere end din på grund af udskiftningen af sensoren, men det var det absolut værd for trygheden. Sjove, hvor meget vi bekymrer os om disse advarselslamper, men sommetider er det bare en simpel løsning. Den nye mekaniker var fantastisk, forklarede alt klart og viste mig præcis, hvad der var galt. Ingen flere advarselslamper på mit instrumentbræt nu, og bilen kører perfekt. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det hjalp mig med at føle mig meget bedre tilpas med at få det ordnet. Vil helt sikkert holde fast i dette nye servicecenter til fremtidig vedligeholdelse. Somme tider fører en dårlig oplevelse med en mekaniker til, at man finder en meget bedre!

(Oversat fra Engelsk)