Carly Community
KleinKruzer
BMW i4 Bremseservo-sensorproblemer: Advarselstegn og løsning
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
KleinKruzer (Forfatter)
Hej, tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da jeg har de samme symptomer. Jeg endte med at få det tjekket, og de fandt også luft i bremseledningerne på min i4. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget du betalte for den komplette service? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer? Ville elske at vide, hvad jeg kan forvente i det lange løb.
(Oversat fra Engelsk)
GBeckRider
Hej! Jeg ville bare følge op på reparationen af mine iX3 bremser. Efter reparationen kostede det mig 90 € for hele servicen, ikke så slemt i betragtning af hvor vigtige bremser er! Mekanikeren fandt og reparerede tryksensoren i bremseforstærkeren, der drillede, plus de luftede bremsesystemet ordentligt for at fjerne al den fangne luft. Jeg er glad for at kunne rapportere, at alt har kørt perfekt siden da, ingen mærkelige lyde fra hydraulikpumpen, og bremsepedalen føles normal igen. Det er flere måneder siden nu, og jeg har ikke haft et eneste problem. Bremserne reagerer præcis som de skal, og de irriterende advarselslamper er heller ikke kommet tilbage. I bakspejlet var det helt klart værd at få det ordnet med det samme. Disse elektriske BMW'er er ret solide, når først bremsesystemet er korrekt opsat. Sørg bare for at holde øje med bremsevæske niveauet under regelmæssig vedligeholdelse, og så skulle du være god at gå!
(Oversat fra Engelsk)
KleinKruzer (Forfatter)
Tusind tak for din opfølgning! Jeg kom lige tilbage fra mekanikeren i dag, og du har helt ret i, at det skulle ordnes hurtigt. Hele situationen endte med at koste mig lidt mere, omkring 120 €, men det var helt sikkert det værd for at få ro i sindet. De fandt de samme problemer, som du nævnte, og viste mig endda, hvor luften var fanget i systemet. Sjov historie faktisk, mens jeg ventede i værkstedet, kom jeg i snak med en anden BMW-ejer, der havde præcis det samme problem. Mekanikeren var super grundig, tog sig tid til at forklare alt og gav mig endda nogle tips til forebyggende vedligeholdelse. En helt anden oplevelse end min sidste mekaniker! Bilen kører som ny nu, ingen mærkelige lyde eller advarselslamper mere. Bremspedalen føles solid igen, og den irriterende lyd fra hydraulikpumpen er væk. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte denne reparation længere. Tak igen for din hjælp til at finde ud af dette!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
GBeckRider
Havde et lignende problem med min 2019 BMW iX3. Det begyndte med inkonsekvent følelse i bremsepedalen og advarselslamper. Det viste sig, at bremsesystemet var blevet luftet forkert under rutinemæssig vedligeholdelse. Mekanikeren var nødt til helt at tømme og korrekt lufte systemet igen. Symptomerne passede med dine, støjende hydraulisk pumpe og mærkelig bremse respons. Det var alvorligt nok til, at jeg ikke ville anbefale at køre meget, før det var repareret, da det påvirker bremseydelsen. Reparationen omfattede kontrol af bremseforstærkeren, tryksensoren og sikring af, at der ikke var luft fanget i ledningerne. Mit råd: Få dem specifikt til at kontrollere, om der er luft i systemet først. Bed dem om at verificere bremsevæske niveauet og teste tryksensoren, før de udskifter dele. Anmod også om, at de dokumenterer bremsevæsketryk aflæsningerne før og efter servicen. Håber dette hjælper med din i4 situation.
(Oversat fra Engelsk)