BMW i4 Elektrisk kaos: Navigation død og masser af fejlmeddelelser

Jeg havde et lignende problem med min 2018 BMW iX3 sidste år. Symptomerne var næsten identiske: frosne displays, usædvanlige advarselsmeddelelser og fejl i elsystemet. Efter at have bragt den til værkstedet, diagnosticerede de den som en beskadiget styreenhedssoftware. Hovedstyreenheden krævede en komplet nulstilling og omprogrammering. Det var ikke bare en simpel opdatering; de måtte fjerne og geninstallere hele softwarepakken. Det er bestemt et alvorligt problem, da styreenheden styrer størstedelen af bilens elektriske systemer. Reparationen tog to dage, fordi de skulle køre flere diagnostiske tests efter omprogrammeringen for at sikre, at alle systemer kommunikerede korrekt. Siden reparationen har jeg ikke haft problemer med elsystemet. Hvis du ser lignende symptomer, vil jeg anbefale at få det tjekket hurtigst muligt, før det påvirker andre systemer. Selvom din tidligere forhandleroplevelse ikke var god, kræver dette virkelig BMW-specifikt diagnostisk udstyr for at løse problemet korrekt.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din erfaring med problemet med kontrolenheden! Det lyder præcis som det, jeg slås med. Jeg er glad for at høre, at de kunne ordne det ordentligt med en komplet softwarenulstilling. Vil du have noget imod at dele, hvad reparationen endte med at koste dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft små fejl, der er dukket op, siden omprogrammeringen blev udført? Jeg vil nok bide i det sure æble og tage den til forhandleren, men vil gerne have en idé om, hvad jeg går ind til. Skål!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad for at give dig flere detaljer. Siden styreenheden blev omprogrammeret sidste år, har min iX3 kørt perfekt smidigt, ikke en eneste fejl eller advarselslampe. Det var som at få en helt frisk start for al elektronikken. Den samlede regning lød på 240€ for omprogrammering af softwaren. I bakspejlet var det absolut alle pengene værd, i betragtning af hvor mange hovedpine de elektriske småfejl forårsagede før. Teknikerne vidste virkelig, hvad de lavede, og tog sig tid til at sikre, at alt var ordentligt sorteret. Sørg bare for, at de laver en fuld test af alle systemer efter omprogrammeringen. Stol på mig, når det først er ordentligt fikset, vil du føle, at du har fået en ny bil igen. Navigationssystemet, advarselsmeddelelserne og alle de irriterende fejl vil være historie. Lad mig vide, hvordan det går, når du får det ordnet!

(community_translated_from_language)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg ville bare lige opdatere dig; jeg fulgte dit råd og fik det ordnet. Jeg tog den til en anden forhandler denne gang, og sikke en forskel! De fandt det samme problem med kontrolenheden, som du nævnte, og udførte en fuld omprogrammering. Det kostede mig omtrent det samme som for dig også. Den sjove del var at se teknikerens ansigt, da alle de usædvanlige fejlmeddelelser dukkede op under den indledende diagnose. Han nikkede bare og sagde "Klassisk korruption af kontrolenheden." De holdt min bil i to dage, udførte alle de tests, du nævnte, og wauw, den kører som en drøm nu! Navigationssystemet er tilbage i live, ingen flere usædvanlige advarsler, og alt fungerer perfekt. Jeg kan ikke tro, at jeg var så nervøs for at få det ordnet. Burde have gjort det før i stedet for at køre rundt med et hjemsøgt instrumentbræt! Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse; det hjalp mig med at vide præcis, hvad jeg kunne forvente. Nu kan jeg endelig nyde min i4 uden at spekulere på, hvilken elektrisk feber der dukker op næste gang!

(community_translated_from_language)