BMW i4 Hænderfri Død: Mikrofonfejl Skal Fixes

Jeg havde et lignende problem med min 2019 BMW iX3 sidste år. Til at begynde med virkede mikrofonen af og til, derefter stoppede den helt. Diagnosen viste en defekt mikrofonmodul i loftskonsollet. Rodårsagen var en defekt ledningsnet, der forbinder mikrofonen til hovedinfotainmentsystemet. Det var ikke en hurtig løsning, jeg var nødt til at fjerne loftsbeklædningen for at få adgang til ledningerne. Værkstedet udskiftede både mikrofonmodulet og ledningsnettet. Det var dækket af udvidet garanti, da det var en kendt fabrikationsfejl. Det har fungeret perfekt siden da. I betragtning af din i4's alder, vil jeg foreslå, at du går direkte til et BMW-certificeret servicecenter. Dette er ikke noget, en almindelig mekaniker nemt kan diagnosticere eller reparere, da det kræver specifikke BMW-diagnostiske værktøjer og adgang til deres tekniske dokumentation. Mit problem tog omkring to dage at løse, inklusive levering af dele. Håber dette hjælper med din beslutning.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da jeg har de samme symptomer. Jeg er nysgerrig, husker du omtrent hvor meget det ville have kostet, hvis det ikke var dækket af garantien? Har alt kørt gnidningsløst siden reparationen, eller har du bemærket andre elektriske problemer? Jeg prøver at finde ud af, om jeg skal forberede mig på andre potentielle problemer, mens de arbejder på det.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg ville bare følge op på dine spørgsmål. Hvis det ikke var dækket af garantien, ud fra hvad jeg lige har betalt for min reparation, ser du på omkring 815 € for en komplet løsning. Mekanikeren var nødt til at tage fat på hele infotainmentsystemet, da det viste sig at være mere end bare mikrofonproblemet. Den gode nyhed er, at alt har fungeret perfekt, siden jeg fik den tilbage i sidste uge. Håndfri systemet er krystalklart nu, faktisk meget bedre end før. Folk i den anden ende kan høre mig perfekt, og der er ikke mere af den frustrerende afbrydelse eller statisk støj. Og nej, jeg har ikke bemærket andre elektriske problemer siden reparationen. Hele infotainmentsystemet virker mere responsivt, om noget. Jeg gætter på, at disse ting sommetider er forbundne, og at reparation af et problem kan forbedre den generelle ydeevne. Jeg ved, det ikke er billigt, men ærligt talt, hvis du oplever de samme problemer som jeg gjorde, er det værd at få det ordentligt ordnet. Disse moderne BMW'er er ret komplekse, når det kommer til elektronikken, så det er bedre at tage fat på disse ting, før de potentielt forårsager andre problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i dag, og jeg tænkte, jeg ville dele, hvad der skete. Efter at have tjekket alle jeres råd, besluttede jeg at bide i det sure æble og tage den til et autoriseret servicecenter. I havde helt ret i, at ledningerne var synderen, de fandt det samme problem med seleharnessen. Hele herligheden kostede mig omkring 750 €, da min garanti lige var udløbet. Lidt af et slag for pengepungen, men ærligt talt, det var hver krone værd. Håndfri-systemet fungerer som nyt igen, og de opdagede og fik endda rettet en lille softwarefejl, som jeg ikke engang kendte til. Det bedste? Reparationen tog kun en dag, hvilket var meget hurtigere, end jeg havde forventet. Mekanikeren kendte virkelig sit kram og gennemgik alt, hvad de gjorde, med mig. Man får sommetider virkelig, hvad man betaler for med disse specialiserede reparationer. Jeg sætter virkelig pris på alles input, det hjalp mig med at træffe den rigtige beslutning i stedet for at forsøge at spare penge på et almindeligt værksted. Nu kan jeg endelig tage opkald uden at lyde som om, jeg taler fra undervands!

(Oversat fra Engelsk)