BMW i4 Højdekontrol Advarsel: Ejer Søger Løsninger

Jeg havde et lignende problem med min 2018 BMW iX3 sidste måned. Symptomerne passede nøjagtigt til dine: ujævn højde, forkert justering af forlygter og den irriterende højdekontrol-advarsel. Jeg tog den til værkstedet, hvor de diagnosticerede en defekt kontrolstangsensor i luftaffjedringssystemet. Den gav forkerte aflæsninger, hvilket fik bilens computer til at justere højden forkert. Reparationen involverede udskiftning af sensoren og kalibrering af hele affjedringssystemet. Dette er ikke noget, du bør ignorere. Et defekt højde-kontrolsystem kan føre til ujævn dækslid og potentielt påvirke bilens håndtering og sikkerhed. Reparationen var temmelig kompleks, da de havde brug for specialiseret diagnostisk udstyr for at nulstille systemet korrekt. I mit tilfælde tog det cirka to dage at reparere, fordi de var nødt til at bestille den specifikke sensor. Efter reparationen vendte bilen tilbage til sin korrekte højde, og alle advarselslamper forsvandt. Sørg for at få dette tjekket af en certificeret BMW-tekniker, der har erfaring med elektriske køretøjer.

(Oversat fra Engelsk)

Wow, tak for at dele din oplevelse! Det er præcis det, jeg havde brug for at høre, da jeg kæmper med det samme mareridt lige nu på min i4. Virkelig hjælpsomt at vide, at det var kontrolstangsensoren i dit tilfælde. Bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget hele reparationen kostede dig? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkværdigheder? Jeg prøver at få en fornemmelse af, om jeg skal forvente eventuelle efterfølgende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg ville bare følge op på omkostningerne, da du spurgte. Jeg fik det repareret sidste uge, og det kostede mig 110 € at udskifte styrestangsensoren. Og jeg har gode nyheder, alt har kørt perfekt siden da! Advarslen "Højdebegrænsning" er helt væk og er ikke kommet tilbage. Bilen sidder pænt og i vater nu, ingen skæv holdning mere, og problemerne med forlygternes justering har også ordnet sig selv. Jeg er virkelig glad for, hvordan det hele er gået. Jeg kan faktisk nyde at køre min iX3 igen uden konstant at bekymre mig om den advarselslampe på instrumentbrættet. Jeg har kørt ca. 500 km i den siden reparationen og har ikke bemærket andre problemer. Affjedringen føles ligesom da bilen var ny. Ærligt talt, i betragtning af hvor meget jeg stressede over det, viste løsningen sig at være ret ligetil. Sørg bare for at få det ordnet, disse ting kan blive værre, hvis du lader dem være for længe. Håber dette hjælper med din beslutning! Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information om reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle detaljerne! Jeg bed i det sure æble og tog min i4 til en anden mekaniker i går. Det viste sig, at du havde helt ret, det var faktisk en defekt sensor, der forårsagede alt dramaet. Reparationen var lidt dyrere end din, men det var det helt sikkert værd. Mekanikeren var superprofessionel og fik alt ordnet på bare én dag. Sikke en lettelse at se min bil sidde ordentligt igen! Forlygterne er perfekt justeret nu, og den irriterende advarselslampe er endelig væk. Mekanikeren lavede også en fuld systemkontrol og gav mig grønt lys. Jeg vil ikke lyve, jeg var ret nervøs efter min sidste dårlige oplevelse med reparationer, men denne gang gik det glat. Kørte en prøvetur i dag, og det føles som om jeg kører i en ny bil. Ingen flere mærkelige lyde eller ujævn kørsel. Burde have gjort det for uger siden i stedet for at bekymre mig om det. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det gav mig det skub, jeg havde brug for for at få det fikset!

(Oversat fra Engelsk)