BMW i4 Radar-sensorfejl forårsager flere fejl

Jeg havde et lignende problem med min 2020 BMW iX3 sidste måned. Radarsensoren gav mig alverdens hovedpine, adaptiv fartpilot svigtede, kollisionsadvarsler gik i gang ud af ingenting, og instrumentbrættet lyste op som et juletræ. Det viste sig, at sensoren bare var beskidt og let misjusteret. Teknikerne på værkstedet måtte rengøre den ordentligt og kalibrere hele systemet. Det var ikke en større reparation, men kalibreringsprocessen var ret præcis og krævede specifikt udstyr. De forklarede, at disse sensorer er supersensitive, selv en smule snavs, sne eller vejstøv kan ødelægge deres aflæsninger. Siden reparationen har alt fungeret perfekt. Hele radarsensorsystemet er afgørende for alle førerassistentfunktionerne, så det er værd at få det tjekket ordentligt. Mit råd? Få det diagnosticeret på et certificeret værksted, der kender deres vej rundt i elbiler. Disse systemer er for vigtige for sikkerheden til at tage chancer med uofficielle reparationer.

(community_translated_from_language)

Hej, tak for at dele din erfaring! Min i4 havde stort set de samme symptomer, som du beskrev, det er virkelig betryggende at vide, at jeg ikke er alene med dette. Kalibreringsløsningen lyder som om den virkede for dig. Vil du have noget imod at dele, hvad den samlede pris var for rengøring og rekalibrering? Har du også haft problemer med systemet, siden det blev ordnet? Jeg vil bare sikre mig, at jeg er forberedt på, hvad der venter mig med min.

(community_translated_from_language)

Hej! Jeg ville bare følge op på omkostningerne, da du spurgte. Jeg tog min iX3 til værkstedet, og ja, det var præcis, hvad jeg troede, bare en beskidt sensor, der skulle renses og kalibreres. Den samlede regning kom på 45 €, hvilket ærligt talt ikke var slemt overhovedet, i betragtning af hvor bekymret jeg var i starten! Det bedste er, at alt har kørt perfekt siden da. Ingen flere usædvanlige advarsler, ingen falske alarmer, og den adaptive fartpilot fungerer igen perfekt. Det har været omkring tre uger nu, og jeg har ikke haft et eneste problem med nogen af systemerne. Sådan en lettelse! Jeg husker stadig, hvor stresset jeg var, da alle advarselslamperne tændte, men det viste sig at være en så simpel løsning. Sørg bare for at få det gjort på et ordentligt værksted, der ved, hvad de laver med disse avancerede systemer. Vær hver krone værd at have ro i sindet, mens man kører. Lad mig vide, hvordan din bliver, altid interesseret i at høre, om andre har samme oplevelse med deres BMW'er!

(community_translated_from_language)

Tak for opfølgningen! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret, det var primært snavs, der forårsagede problemet. Teknikeren fandt noget skidt, der havde samlet sig omkring sensoren fra al vinterkørsel. Den endelige regning blev dog lidt højere end din, de opkrævede mig 75 € fordi de først skulle foretage en fuld systemdiagnose. Men jeg klager ikke, da jeg var bekymret for, at det ville være noget større. Bilen kører perfekt nu, ingen flere advarselslamper eller systemfejl. Sjovt hvordan noget så småt kan give så store hovedpine, ikke? Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det hjalp mig med at bevare roen, velvidende at det sandsynligvis bare var et mindre problem. Jeg vil helt sikkert holde øje med at holde de sensorer rene fra nu af. Tak igen for al din hjælp! Måske skulle vi starte en "støttegruppe for beskidte sensorer" for BMW ejere! Men seriøst, det er godt at vide, at disse højteknologiske funktioner sommetider bare har brug for lidt basisvedligeholdelse. Tak igen for rådet, det hjalp mig virkelig med at undgå unødvendig panik!

(community_translated_from_language)