BMW i4 Sædeværmesvigt: Almindeligt problem & løsninger

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på elbiler. Faktisk havde jeg et meget lignende problem med min 2021 BMW iX3 (elsker disse BMW'er, overvejede også i4 på det tidspunkt). Havde præcis de samme symptomer, sædevarmen ville enten ikke virke eller slukke få sekunder efter at den blev tændt. Det gjorde mig skør i koldt vejr! Tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede en defekt varmepude i sædet. Den samlede reparationsomkostning var 390 euro, inklusive arbejdskraft og den nye pude. Reparationen var ikke alt for kompliceret, men krævede helt sikkert professionel håndtering, da de var nødt til at delvis adskille sædet. Den virker perfekt nu i de sidste par måneder. Før jeg kan dele mere specifikke detaljer, kunne du fortælle mig, om du får specifikke fejlkoder? Er det også tilfældet på begge forsæder eller kun den ene side? Det ville hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde. Håber det hjælper! Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg har dette problem kun med førersædet, og ja, jeg får fejlkode 0x429B77. Min i4 har lige rundet 104195 km og fik sin seneste service for to uger siden, men problemet startede lige efter. Jeg prøvede at nulstille systemet via iDrive-menuen, men uden held. Godt at vide om varmematten, det var præcis det, jeg mistænkte. Jeg gætter på, at jeg bliver nødt til at booke en reparation. Dækkede din garanti udskiftningen af varmematten?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Beklager at høre, du stadig har problemer med din i4. Ja, det er præcis den samme fejlkode, jeg fik med min iX3! Det faktum, at det startede lige efter servicen, er interessant, mit problem begyndte faktisk også efter et rutinemæssigt serviceeftersyn. I mit tilfælde dækkede garantien udskiftningen af varmematten, da min bil kun var 18 måneder gammel på det tidspunkt. Du bør måske tjekke din garantistatus, især da dette startede lige efter et serviceeftersyn, kunne det være relateret. Et hurtigt tip fra min erfaring: Mens du venter på reparationen, så prøv at undgå at tænde for varmen gentagne gange, da dette potentielt kan forårsage flere problemer med systemet (lærte dette på den hårde måde!). Sørg også for at nævne for din servicemedarbejder, at problemet startede efter den seneste service. Hvis der er en chance for, at de ved et uheld beskadigede noget under vedligeholdelsen, bør de tage ansvar for det. Lad mig vide, hvordan det går med reparationen. Disse BMW'er er fantastiske biler generelt, de har bare lejlighedsvis disse små mærkeligheder, der skal ordnes!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter virkelig stor pris på alle de detaljerede oplysninger! Det er super nyttigt at vide, at man ikke skal prøve varmesystemet gentagne gange, det har jeg helt sikkert gjort, i et forsøg på at få det til at virke. Jeg tjekkede lige mine garantidokumenter, og jeg burde være dækket, da jeg stadig er inden for 3-årsperioden. Jeg ringede til servicestedet, og de kan få plads til mig næste uge. Du har ret i at nævne timingen, jeg vil helt sikkert nævne, at dette startede lige efter servicen. De virkede ret bekymrede over den detalje, da jeg nævnte den i telefonen. Du har absolut ret i forhold til disse BMW'er, på trods af dette problem er jeg stadig rigtig glad for min i4. Ydeevnen og teknologifunktionerne er bare utrolige. Tak igen for al din hjælp og for at dele din erfaring. Det er virkelig betryggende at vide, at en anden har haft det samme problem og fået det løst med succes!

(Oversat fra Engelsk)