BMW i4 Vaskemaskinevarmefejl: Temperaturstyringsproblemer

Hej! Jeg har lidt erfaring med elbiler, og jeg stødte faktisk på noget lignende med min 2018 BMW iX3 sidste vinter. Jeg forstår, hvad du går igennem. Jeg bemærkede de samme symptomer, dyserne virkede mærkeligt, og der kom fejlmeddelelser. Jeg tog den til mit faste værksted, og det viste sig at være en løs forbindelse i ledningerne til sprinklervæskevarmeren. Teknikeren fandt ud af, at en af kablerne havde løsnet sig, hvilket forårsagede intermitterende problemer med varmesystemet. Reparationen var ret ligetil, de genforbandt og sikrede kablerne korrekt. Det kostede mig 95 euro, og det har fungeret fint siden. Før vi går dybere ned i potentielle løsninger, kunne du dele følgende: Får du nogen specifikke fejlkoder? Begyndte det pludselig eller gradvist? Sker det ved specifikke temperaturer? Jeg er bekendt med BMW's sprinklersystemer (havde også en i3), så disse oplysninger vil hjælpe mig med at give dig mere målrettet rådgivning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Jeg har lige fået lavet service ved 157124 KM, og jeg får fejlkode P0955. Problemet startede gradvist for omkring en måned siden. Til at begynde med ville det kun opstå på virkelig kolde morgener, men nu sker det oftere, selv i mildt vejr. Sprøjtebilledet bliver også mere inkonsekvent, sommetider er det bare en svag dryp, andre gange fungerer det fint. Jeg bemærkede, at systemet laver en let summende lyd, når jeg prøver at bruge det, hvilket ikke var der før. Jeg spekulerer på, om jeg skal prøve at rengøre dyserne først, før jeg går i gang med en fuld reparation. Varmeapparatet ser ud til at virke intermittent, ikke helt dødt.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Interessant, at du får fejlkode P0955, det var præcis det, jeg så på min iX3, før den blev repareret. Den summerende lyd, du beskriver, ligner virkelig også det, jeg oplevede. Ved du hvad der er sjovt? Jeg prøvede faktisk at rengøre dyserne først, ligesom du overvejer at gøre. Brugte en god time på det, men det løste ikke det underliggende problem. I mit tilfælde kom den summerende lyd helt sikkert fra varmeren, der kæmpede på grund af den løse forbindelse, jeg nævnte før. Da du får de samme symptomer ved 157.000 km, vil jeg sige, at det er mere end bare tilstoppede dyser. At det sker i mildt vejr nu, minder mig om, hvordan mit problem udviklede sig. Det startede ligesom dit, kun i kulden, og blev så værre over tid. I betragtning af hvor lig dette er det, jeg havde at gøre med, vil jeg foreslå at springe rengøringsforsøget over og gå direkte til at kontrollere ledningerne. Min reparationsregning kunne faktisk have været lavere, hvis jeg ikke havde ventet så længe. Den afbrudte varmefunktion er et klassisk tegn på elektriske problemer, tro mig, jeg lærte det på den hårde måde! Har du lagt mærke til, om summelyden bliver højere, når det er koldere? Det var et andet afslørende tegn i mit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fortsætter i hans stemme: Tak for at bekræfte mine mistanker om P0955-koden og dele din erfaring. Summen bliver højere i koldere vejr, det er faktisk noget, jeg ikke havde forbundet, før du nævnte det. Du har sparet mig noget tid ved at dele din erfaring med forsøget på at rengøre dysen. Jeg håbede virkelig, det ville være en simpel løsning, men det du beskriver passer alt for godt til min situation til at ignorere. Jeg springer DIY-rengøringen over og booker en tid til service. Det faktum, at du havde den samme progression af symptomer, fra kun koldt vejr til problemer i alt slags vejr, har overbevist mig om, at det sandsynligvis er det samme elektriske problem. Bedre at få det ordnet nu, før vinteren for alvor sætter ind. Jeg sætter virkelig pris på den detaljerede feedback, det har givet mig en klar retning for, hvad jeg skal fortælle servicecenteret at tjekke først. Jeg håber bare, at min reparationsregning bliver omkring det, du betalte! Jeg opdaterer, når jeg får det ordnet.

(Oversat fra Engelsk)