BMW i5 Dørlåssystemfejl, Årsager og Løsninger

Hej! Jeg har lidt erfaring med elbiler (lavt niveau). Jeg havde et lignende problem med min 2022 BMW i4 (har også en iX). De dørsensorproblemer kan være super irriterende! Min begyndte at opføre sig præcis på samme måde, usædvanlige advarsler og komplet svigt af låsesystemet. Tog den til mit værksted, og det viste sig at være en defekt ledningsforbindelse til en af dørsensorerne. Reparationen var ret ligetil, de fandt en defekt kabelforbindelse, der forårsagede alt kaoset. Kostede mig 95 euro at fikse, og det har fungeret perfekt siden da. Før jeg kan hjælpe mere specifikt, kunne du fortælle mig, om du får specifikke fejlmeddelelser på dit instrumentbræt? Er det også et problem med alle døre eller kun specifikke døre? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om du har det samme problem som jeg havde.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Min i5 har kørt 75364 KM og fik lige service sidste måned. Jeg får fejlmeddelelsen på alle døre, men det ser ud til at være hyppigst på førersiden. Instrumentbrættet viser "Dør åben" advarsler ud af ingenting, selv når alle døre er korrekt lukket. Det interessante er, at det begyndte gradvist, først med lejlighedsvise advarsler, og nu er det et konstant problem. Virkelig hjælpsomt at vide om din løsning med ledningsforbindelsen, da jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt med central låsesystemet. Havde din bil også intermitterende problemer, før den helt svigtede? Og lagde du mærke til noget mønster med vejrforhold eller efter bilvask?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din i5. Ja, det lyder virkelig bekendt, min i4 gennemgik næsten den samme progression. Det begyndte med de usædvanlige "Dør åben"-advarsler, ligesom din, og førersiden var helt klart den største synder. Min begyndte også med lejlighedsvise problemer, der blev værre over tid. Det interessante er, at jeg bemærkede, at den opførte sig værre efter bilvask og på virkelig fugtige dage. Symptomerne blev rigtig dårlige efter kraftig regn, og det var faktisk det, der fik min mekaniker til at mistænke et problem med ledningsforbindelsen i første omgang. Kilometertælleren på din i5 er ret lig den, min havde, da problemet startede (jeg havde omkring 70.000 km). Da du nævnte, at du havde service sidste måned, tjekkede de så dørsensorerne overhovedet? Mit problem startede også lige efter en service, hvilket får mig til at spekulere på, om noget blev løsnet under vedligeholdelsen. Bare en heads-up, mens min løsning var ret ligetil, vil jeg anbefale at få det tjekket snart. Jeg prøvede at leve med det i et par uger, men det blev bare gradvist værre, indtil en morgen intet ville låse sig overhovedet. Bedre at få det ordnet, før du ender med at blive helt låst ude! Lad mig vide, hvad du finder ud af. Jeg er nysgerrig på, om det er det samme ledningsproblem, som jeg havde.

(community_translated_from_language)

Det var præcis det, jeg havde brug for at høre! Tak for at dele de detaljer om din oplevelse. Det er ret beroligende at vide, at jeg ikke er den eneste, der har haft med dette at gøre, og ligheden med din sag, især forbindelsen mellem fugtighed og bilvask, giver god mening. Du har ret i at få det tjekket snart. Jeg ringer til min forhandler i morgen og nævner det problem med ledningsforbindelsen, du havde. Under mit sidste serviceeftersyn tjekkede de ikke specifikt dørsensorerne, hvilket måske forklarer, hvorfor dette ikke blev opdaget. Interessant at dit problem også startede efter et serviceeftersyn, det får mig til at undre mig over, om der er en forbindelse der. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at hjælpe. Det faktum, at din reparation var relativt enkel og overkommelig, er bestemt opmuntrende. Jeg opdaterer tråden, når jeg har fået det løst, i tilfælde af at andre støder på lignende problemer med deres i5. Tak igen for alle de detaljerede oplysninger, det har givet mig en meget klarere idé om, hvad jeg muligvis har at gøre med!

(community_translated_from_language)