magdalena_wolf5
BMW i5 Servostyringssvigt Rammer Tidlige Ejere
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om en fejl i justeringen af servostyringen i en BMW i5 fra 2024, med en fejlkode der indikerer et potentielt problem. Et lignende problem i en BMW iX3 kunne spores tilbage til en defekt ledningsnet-stikforbindelse med korroderede ben på grund af vandindtrængen. Den foreslåede løsning indebærer at kontrollere stikbenene og ledningsnettet for korrosion eller vandskade, og at sikre at servostyringens motor reagerer på kommandoer. Det anbefales at få dette problem løst under garanti hos en BMW-forhandler.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
magdalena_wolf5 (community.author)
Tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg slås med. Virkelig hjælpsomt at vide om problemet med ledningsnettet. Vil du have noget imod at fortælle mig omtrent hvor meget reparationen endte med at koste dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret? BTW, solidt råd om at tjekke de stikben. Skal helt sikkert nævne det, når jeg får den undersøgt.
(community_translated_from_language)
svenschmitz1
Hej igen! Gode nyheder, jeg fik mit problem med ratstammen løst! Jeg fulgte dit råd om specifikt at nævne connector-stifterne til mekanikeren, og du havde ret. De fandt en defekt kabelforbindelse, der forårsagede hele problemet. Det kostede mig kun 95€, hvilket var langt mindre end jeg forventede efter mit tidligere drama med ledningsnettet. Den elektriske ratstammejustering fungerer perfekt nu, smooth as butter! Og for at besvare dit spørgsmål om andre elektriske problemer, nej, jeg har ikke haft et eneste problem siden det blev repareret. Min iX3 har kørt som en drøm. Mekanikeren udførte et grundigt arbejde med at kontrollere alle de omkringliggende forbindelser, mens de var i gang, så det hjalp sandsynligvis med at forhindre fremtidige problemer. Ærligt talt, det er en stor lettelse, når disse ting viser sig at være enklere (og billigere!) end forventet. Håber du får din løst lige så let!
(community_translated_from_language)
magdalena_wolf5 (community.author)
Hvilken lettelse at høre om din reparationsoplevelse! Jeg fik faktisk lige min i5 tilbage fra værkstedet i går. Du kommer ikke til at tro det, præcis samme problem som du havde med kabelforbindelsen. Mekanikeren fandt problemet med det samme, da jeg nævnte at tjekke stikbenene. Min reparation var endda billigere, lige under €80, da det kun krævede en mindre reparation og genforbindelse. Ratstammen fungerer perfekt nu. Sådan en vægt væk fra mine skuldre! Kan ikke tro, at jeg var så bekymret for, at det var noget større. Sjovt hvordan disse fancy elbiler sommetider bare har brug for en simpel løsning. Virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg antog det værste. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning, reddede mig fra det, der kunne have været en dyr vild gås jagt med min gamle mekaniker! Tal om en lykkelig slutning, endelig fundet en pålidelig mekaniker også. Gæt, at gode ting kommer fra dårlige situationer sommetider.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I5
svenschmitz1
Hej! Jeg havde faktisk et lignende problem med min 2021 BMW iX3 sidste år. Justeringen af ratstammen døde helt ud på mig. Det viste sig at være en defekt ledningsnetforbindelse ved ratstammen, nogle ben var korroderet, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Min mekaniker fandt ud af, at vand på en eller anden måde var kommet ind i forbindelseshuset, hvilket ikke skulle ske. Da disse elbiler har masser af følsom elektronik, kan selv mindre forbindelsesproblemer udløse fejlkoder. I mit tilfælde var det faktisk et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da det kunne have påvirket anden elektronik i ratstammen, hvis det var blevet urepareret. Reparationen involverede udskiftning af hele ledningsnettet. Når du taler med din mekaniker, skal du sørge for, at de specifikt tjekker stikkontakterne og ledningsnettet for tegn på korrosion eller vandindtrængning. Få dem også til at verificere, om selve ratstammemotor reagerer på kommandoer, når den er direkte strømforsynet. Disse kontroller hjælper med at indsnævre, om det bare er et forbindelsesproblem eller noget mere komplekst. Da din i5 er så ny, skal dette helt sikkert være dækket af garantien. Jeg ville tage den direkte til en BMW-forhandler for dette.
(community_translated_from_language)