BMW i8 Aktiv Motorhjelm & Airbagadvarsel: Reparationsvejledning nødvendig

Jeg oplevede et lignende problem på min 2017 BMW i3s Hybrid sidste måned. Fejlen i den aktive motorhjelmssensor er faktisk en alvorlig sikkerhedsmæssig bekymring, da den er en del af fodgængerbeskyttelsessystemet. Da jeg tog den til værkstedet, fandt de, at vand var kommet ind i en af sensorkontakterne, hvilket forårsagede korrosion og udløste falske udløsningssignaler. De måtte udskifte begge motorhjelpsaktuatorer og den primære sensor enhed. Reparationen tog omkring to dage, fordi de skulle kalibrere hele systemet efter udskiftningen. Mit råd ville være at få det tjekket med det samme, vent ikke med dette. Systemet er bundet til dine airbag-kontroller, hvilket forklarer advarselslampen. Sørg også for, at de scanner efter yderligere gemte fejlkoder, da der kan være relaterede problemer, der skal løses. Jeg var nødt til at gå til et certificeret BMW-servicecenter, fordi disse systemer er ret komplekse. At få det repareret var det værd for roen i sindet. Min bil har kørt perfekt siden da.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med i3s-problemet! Virkelig nyttig information, især om vandskade, der forårsager disse sensorproblemer. Jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Er alt også fortsat med at fungere korrekt siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder? Jeg vil bare have en idé om, hvad jeg kan forvente, omkostningsmæssigt, og om jeg skal forvente yderligere problemer med min i8.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg ville bare følge op på dine spørgsmål om reparationsomkostningerne, siden jeg fik min i3s repareret. Den endelige regning løb op i 315 € for udskiftning af den defekte accelerationssensor, tilsyneladende var det synderen bag Active hood-advarslen. Ærligt talt, det var billigere end jeg oprindeligt frygtede! Gode nyheder er, at alt fungerer perfekt siden reparationen. Fejlmeddelelsen om Active hood forsvandt helt, og airbag-advarselslampen slukkede, så snart de var færdige med reparationen. Har ikke haft et eneste problem med systemet i de uger, der er gået siden. Tro mig, jeg var også bekymret for potentielle løbende problemer, men BMW-teknikken vidste virkelig, hvad de lavede. De forklarede, at når den defekte sensor er udskiftet og korrekt kalibreret, kommer disse problemer typisk ikke tilbage. Så du burde være god til at gå, når de har ordnet det! Absolut en lettelse at få det ordnet, disse højteknologiske sikkerhedssystemer kan være nervepirrende, når de begynder at opføre sig, men det viste sig at være en ret ligetil løsning i sidste ende.

(Oversat fra Engelsk)

Lige kommet tilbage fra mekanikeren, og wow, hvilken anderledes oplevelse fra min sidste reparation! Følgt dit råd og tog til et certificeret BMW-servicecenter. Det viste sig, at mit problem også var sensorrelateret, men det var et ledningsnet, der var blevet beskadiget. Reparationen kostede mig lidt mere end din, omkring 500 €, men de udførte et grundigt arbejde. De viste mig de beskadigede dele og forklarede alt klart. Fik endda en detaljeret rapport over alle de diagnostiske tests, de kørte. Fik det ordnet på én dag, hvilket var hurtigere end forventet. Advarslen om aktiv motorhjelm og airbaglyset er begge væk nu. Bilen kører som ny igen. Virkelig glad for, at jeg ikke udsatte denne reparation, har helt sikkert lært min lektie om at få disse sikkerhedsadvarsler tjekket med det samme. Tak igen for al din hjælp! Reddede mig virkelig fra at stresse for meget over det. Nogle gange kan disse fancy funktioner være en hovedpine, men i det mindste viste dette sig at være en håndterbar reparation.

(Oversat fra Engelsk)