100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

marthaschulz68

BMW i8 Bankende & Røg: Nødhjælp til Hybridsystem

Hjælp søges med i8 bankelyde! Har problemer med min 2019 BMW i8 Hybrid (160.000 km). Motoren kører i nødprogram med markant reduceret effekt. Får nogle grimme ryk under acceleration sammen med røg. Bilen giver fejlkoder, og jeg mistænker bankelyde. Havde en skummel oplevelse med min sidste mekaniker, så jeg er tøvende med, hvor jeg skal tage den hen. Har nogen haft lignende symptomer i deres i8? Ville sætte pris på anbefalinger til pålidelige mekanikere, der kender deres vej rundt i disse hybrider.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En BMW i8 Hybrid fra 2019 med 160.000 km oplever bankelyde, reduceret effekt, rykvis acceleration og røg, hvilket fører til nødprogram og fejlkoder. Problemet kan være relateret til kulstofophobning eller slidte dele. En certificeret specialist løste lignende problemer ved at rense kulstofaflejringer og udskifte dele, hvilket resulterede i forbedret ydeevne og eliminering af bankelyde og røg. Det er afgørende at finde en kyndig mekaniker, der er bekendt med hybrider, for at sikre effektive reparationer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

2 kommentar(er)

marthaschulz68 (community.author)

Tak for at dele din oplevelse, det er virkelig hjælpsomt! Min i8's symptomer lyder ret ens med det, du gennemgik. I øvrigt, er der nogen chance for, at du husker omtrent hvor meget hele reparationen kostede dig? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkværdigheder? Jeg vil bare gerne have en idé om, hvad jeg kan forvente i forhold til omkostninger og om dette fuldt ud løste problemet.

(community_translated_from_language)

marthaschulz68 (community.author)

Tak for den detaljerede gennemgang! Jeg kom lige selv tilbage fra mekanikeren, sikke en lettelse! Jeg fandt en certificeret specialist, der virkelig kendte sit kram. Hele rengøringen af ​​carbonaflejringer plus udskiftning af et par slidte dele kostede omkring 550 €. Lidt mere end din, men min i8 havde en del opbygning. Du skulle have set mit ansigt, da jeg første gang kørte den efter reparationen, det føltes som en helt anden bil! Ingen banken mere, røg er væk, og den rykkede acceleration er historie. Mekanikeren var super grundig, viste mig endda de tilstoppede dele, de rensede ud. Ret vildt, hvor meget skidt der kan ophobes derinde. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det hjalp mig med at bide i det sure æble og få det ordnet, før tingene blev værre. Disse hybrider er måske komplekse, men når de kører korrekt, er der intet som dem. Tror jeg vil holde fast i denne specialist fremover!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I8