BMW i8 Klimaanlægsproblemer: Løsning på dødt AC-system?

Hej! Jeg har haft en lignende oplevelse med min 2012 BMW i3 (jeg ejede også en ActiveE før). Jeg vil sige, at jeg har en vis basiserfaring med hybridbiler, mest lært af nødvendighed! Symptomerne du beskriver lyder meget bekendte. Mit aircondition fungerede præcis på samme måde sidste sommer. Efter at have taget den til mit faste værksted, fandt de ud af, at det bare var en løs forbindelse i ventilationens kontrolmoduls ledninger. Kablet havde løsnet sig over tid. Den totale reparation kostede 95 Euro, mest arbejdsomkostninger til diagnosticering og reparation af forbindelsen. Før jeg kan give mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Får du nogen specifikke fejlkoder? Optræder problemet lige når du starter bilen eller efter at have kørt et stykke tid? Har du bemærket nogle usædvanlige lyde, når du ændrer ventilationindstillingerne? Jeg ved, at disse problemer kan være vanskelige med i8's hybridsystem, men at kende flere detaljer ville hjælpe med at finde ud af, om du har det samme problem som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Min i8 har lige rundet 15612 km og fik sin seneste service for tre uger siden. Når jeg ændrer ventilationindstillingerne, hører jeg faktisk en svag kliklyd fra bagsiden. Fejlkoderne dukker først op efter ca. 15-20 minutters kørsel. Jeg ved, at BMW hybridsystemer kan være komplekse, men dette virker mere mekanisk end elektrisk for mig. Jeg vil helt sikkert tjekke de ledningsforbindelser, du nævnte, det kunne spare mig for en heftig reparationsregning, hvis det bare er en løs kabel. Jeg sætter virkelig pris på din indsigt baseret på din hybrid-erfaring!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din i8. Du ved, den klikkende lyd du nævnte, den ringer en klokke, jeg havde præcis den samme ting med min i3 før hele AC-systemet begyndte at drille! Det faktum, at dine fejlkoder kun dukker op efter 15-20 minutters kørsel er super interessant. I mit tilfælde var det faktisk et godt tegn, fordi det betød, at systemet i det mindste delvist fungerede. Da min havde problemet med løs forbindelse, ville det også tage noget tid før tingene gik helt galt. Men jeg må være ærlig, efter at have hørt om den klikkende lyd, er jeg ikke 100% sikker på, at det bare er et ledningsproblem som mit var. Det klik fra bagsiden kunne betyde, at klapaftrækkeren kæmper. Min mekaniker viste mig faktisk, hvordan disse klapper fungerer, da de havde min bil oppe på liften, og de skal bevæge sig glat uden støj. Da du lige har fået lavet service for tre uger siden, måske give dem et kald? De har måske set noget under servicen, der kunne være relateret. Plus, hvis noget de gjorde, måske har bidraget til dette, bør de ordne det. Hold mig opdateret på, hvad du finder ud af, jeg er virkelig nysgerrig på, om det viser sig at være lig med det, jeg havde at gøre med, eller noget helt andet. Disse hybridkølesystemer kan være drilske bæster!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele alle disse oplysninger! Du har ret i at ringe til servicestedet, jeg har faktisk lige lagt på med dem. De nævnte, at de bemærkede, at ventilationssystemet var lidt sløvt under den sidste service, men det bestod deres grundlæggende kontrol. Nu spekulerer jeg på, om de måske har overset noget. Den måde, du beskrev klappen aktuator på, giver perfekt mening, især med den klikkende lyd. Jeg vil booke en tid næste uge og specifikt bede dem om at kontrollere både ledningsforbindelserne og klapaktuatoren. Bedre at få det ordnet, før sommeren rammer, og jeg virkelig har brug for, at airconditionen fungerer korrekt! Tak igen for at dele din hybride oplevelse, det er super nyttigt at høre fra en, der kender disse systemer. Jeg ender sandsynligvis med at gøre, hvad du foreslog, og bede dem om at vise mig, hvad der foregår, når de har den oppe på liften. Det er altid godt at lære mere om disse biler, selvom det er fordi noget ikke fungerer korrekt!

(Oversat fra Engelsk)