100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

andreasguenther3

BMW i8 Klimaanlægsproblemer: Solcellesensorfejl?

Hej alle! Har lidt problemer med min 2019 BMW i8 Hybrid. Mit klimaanlæg driller, AC-kontrollerne reagerer ikke, varmeren virker næsten ikke, og der er en fejlkode gemt. Jeg mistænker, at det kan være relateret til en defekt solsensor. Har nogen haft lignende symptomer i deres i8? Hvad fandt jeres mekaniker, og hvordan blev det løst? Søger efter virkelige erfaringer, før jeg tager den til værkstedet. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

liamwolf1

Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er, da jeg har haft lignende HVAC-problemer i min 2017 BMW i3. Jeg vil kalde mig selv for nogen med lidt erfaring; jeg udfører basisvedligeholdelse, men overlader de komplekse ting til professionelle. Sidste måned viste mit klimaanlæg lignende symptomer, uresponsive betjeningselementer og varmeproblemer. Jeg tog den til mit betroede værksted, og det viste sig at være en løs forbindelse i kontrolmodulens ledninger. Mekanikeren fandt, at nogle kabler havde løsnet sig over tid. Reparationen var ikke alt for kompliceret; de skulle genforbinde og sikre kablerne korrekt. Det kostede mig 95 Euro, og det har fungeret perfekt siden. Før jeg kan give dig mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Får du specifikke fejlkoder? Hvornår opstod disse symptomer først? Opstår problemet konsekvent eller intermitterende? Jeg kan muligvis pege dig i en mere specifik retning med den information. BMW'er er ret ens på tværs af modeller, når det kommer til klimaanlægssystemer, især i-serien.

(Oversat fra Engelsk)

andreasguenther3 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring! Min i8 har kørt 78502 km, og jeg fik den serviceret sidste måned. Fejlkoden er E-346 (klimaanlæg fungerer ikke). Symptomerne startede for omkring en uge siden, og det er ret konsekvent, det sker hver gang jeg starter bilen. AC-panelet lyser op, men reagerer ikke på input, og varmen fungerer kun på det laveste niveau. Mit sidste mekanikerbesøg opdagede ikke dette, da alt fungerede fint dengang. Mærkeligt hvordan disse ting dukker op lige efter en service, ikke? Jeg vil helt sikkert tjekke problemet med ledningsforbindelsen, du nævnte, det lyder som et godt udgangspunkt, før jeg betaler for større reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

liamwolf1

Hej igen! Tak for de detaljer om din i8. Ja, det er super frustrerende, når der opstår problemer lige efter en service, det forstår jeg fuldt ud! Faktisk, efter at jeg postede om mit wiring-problem, huskede jeg noget andet, der skete med min i3 sidste år, der lyder endnu mere ligesom det, du beskriver. Jeg havde den samme fejlkode (E-346), og ligesom din, lyste mit AC-panel op, men reagerede ikke. I første omgang troede jeg, det var ledningerne, ligesom mit tidligere problem, men det viste sig at være klimastyringsmodulet selv, der var ved at svigte. Det mærkelige er, at mit også begyndte at drille kort efter en rutinemæssig service. Modulet virkede delvist (lige som dit, kun minimal varme), men det blev ved med at blive værre. Jeg endte med at skulle udskifte hele klimastyringsmodulet. Det var dyrere end at reparere ledningerne, omkring 800 Euro inklusive arbejdskraft, men det løste alle problemerne med det samme. Da du ser så lignende symptomer som det, jeg oplevede, vil jeg foreslå, at du får modulet tjekket først, i stedet for at rode med ledningerne. Solføleren giver normalt forskellige symptomer, såsom usædvanlige temperatursvingninger, hvilket ikke er det, du beskriver. Vil du have, at jeg deler de diagnostiske trin, som min mekaniker tog, før han udskiftede modulet? Det kunne hjælpe dig med at undgå unødvendige omkostninger.

(Oversat fra Engelsk)

andreasguenther3 (Forfatter)

Tusind tak for den detaljerede opfølgning! Det er super hjælpsomt, især om klimaanlægsmodulet versus solsensoren. Du har ret, mine symptomer matcher dine præcist. Ville virkelig sætte pris på de diagnostiske trin, din mekaniker tog! Jeg har en aftale planlagt til næste uge, og jeg vil gerne gå ind og vide, hvad jeg kan forvente. Virkelig glad for, at jeg spurgte her først, kunne have spildt tid på at tjekke de forkerte ting. Det lyder som om jeg skal forberede mig på potentielt at udskifte modulet, selvom jeg håber, det kan være noget enklere. I det mindste ved jeg nu, hvilke spørgsmål jeg skal stille mekanikeren. Vil holde dig opdateret på, hvad de finder, kan hjælpe en anden med lignende problemer længere nede ad linjen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: