BMW i8 Nav død, problemer med transporttilstandens elektriske system?

Hej! Jeg har lidt erfaring med hybridbiler, og det lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem med min BMW i3 fra 2016 sidste år. Jeg er ikke bilskadespecialist, men jeg har lært en del om disse elektriske systemer gennem mine erfaringer. Da jeg fik de elektriske advarsler og navigationssystemets fejl, tog jeg den direkte til BMW-forhandleren, da min bil stadig var dækket af garantien. Det viste sig at være relateret til transporttilstand, som sommetider ikke deaktiveres fuldt ud under forberedelsen til levering. Forhandleren behøvede blot at udføre en systemnulstilling og deaktivere transporttilstanden korrekt. Det kostede mig ikke noget, da bilen var ny. Kunne du fortælle mig, om du har bemærket andre elektriske mærkeligheder, f.eks. problemer med klimaanlægget eller instrumentbrættet? Og hvornår startede disse problemer, lige efter du fik bilen eller senere? Disse oplysninger vil hjælpe mig med at forstå, om du har at gøre med det samme, som jeg oplevede.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Ja, jeg har haft min i8 siden ny, og disse problemer begyndte lige at dukke op i sidste uge. Min bil har kørt 116964 KM, og alt var fint under den sidste service. Klimaanlægget har også opført sig mærkeligt, sommetider slukker det bare ud af ingenting. Instrumentbrættet ser dog fint ud. Jeg håbede, det ville være så simpelt som en system nulstilling som i dit tilfælde. Det lyder som om, jeg nok skal tage til forhandleren for at få det ordentligt tjekket. Havde din bil nogen advarselslamper på instrumentbrættet, mens dette skete?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, min i3 havde helt sikkert advarselslamper, da dette skete, primært den generelle advarsel om elektrisk fejlfunktion, som lyder præcis som det, du oplever. Den usædvanlige klimaanlægsafbrydelse, du beskriver, ligner virkelig også det, jeg havde at gøre med. Det faktum, at dine problemer startede pludseligt efter at have kørt fint i så lang tid, er faktisk opmuntrende. I mit tilfælde, og i flere andre tilfælde, jeg har hørt om siden da, peger pludselige elektriske problemer som dette ofte på et system, der skal nulstilles, snarere end en større komponentfejl. Bare for at give dig en heads-up, da jeg tog min ind, måtte de have den i omkring en dag for at køre en fuld diagnose og nulstille den korrekt. De opdaterede også noget software, mens den var tilsluttet. Da din i8 er uden for garanti (min var stadig dækket), vil du måske spørge om prisen på forhånd. En ting, jeg lærte af min erfaring, er ikke at fortsætte med at køre den for længe med disse symptomer. Jeg ved, det er fristende at vente og se, om det ordner sig selv, men med disse hybridsystemer er det bedre at få det tjekket hurtigt for at forhindre en potentiel kaskade af elektriske problemer. Lad mig vide, hvordan det går, når du får den set på. Jeg er virkelig nysgerrig på, om det viser sig at være det samme, som jeg oplevede.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for den detaljerede info! Det er virkelig hjælpsomt, især om ikke at vente for længe med at få det tjekket. Du har ærligt talt fået mig til at føle mig meget bedre tilpas med hele situationen, det lyder superlignende det, du oplevede. Jeg ringede lige til forhandleren og bookede en tid i morgen tidlig. De nævnte, at de ville have brug for den i mindst en dag, ligesom du sagde. Servicerådgiveren virkede faktisk ret bekendt med disse symptomer, da jeg beskrev dem, hvilket er betryggende. De vil lave en fuld diagnostisk scanning og tjekke Transport Mode status. Jeg håber virkelig, det bare er en reset og softwareopdateringssituation snarere end noget større. Jeg vil helt sikkert holde dig opdateret på, hvad de finder. Tusind tak igen for at tage dig tid til at dele din oplevelse, det har været super hjælpsomt at vide, hvad man kan forvente!

(Oversat fra Engelsk)