BMW i8 Styringskontroller Døde: Sikkerhedssystemer Sviigter

Jeg havde et lignende problem med min 2019 BMW i4 Hybrid. Betjeningen på rattet stoppede pludselig, hvilket udløste flere advarsler, inklusive airbagsystemet. Det viste sig, at spiralslangen (spiral-kabel) i rattet var defekt. Jeg fik det tjekket på værkstedet sidste måned, og de fandt korrosion i forbindelsespunkterne og noget slidt ledning i ratstammen. Kabel samlingen skulle udskiftes helt, da den påvirker flere sikkerhedssystemer. Det er ikke noget, man ønsker at lade være, da det styrer airbagudløsning og førerassistentsystemer. Reparationen omfattede afmontering af rattet og udskiftning af hele kabelsamlingen. Selvom det ikke er det mest komplekse job, er det bestemt en opgave for professionelle på grund af de involverede sikkerhedssystemer. Min bil var repareret på ca. 4 timer. Siden reparationen har alle systemer fungeret perfekt, ingen flere advarselslamper eller funktionsfejl.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring, det lyder præcis som det, jeg slås med! Virkelig hjælpsomt at vide om problemerne med clock spring og korrosion. Sparer mig for at løbe i cirkler og forsøge at diagnosticere det. Vil du have noget imod at fortælle mig, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer, siden du fik det repareret? Jeg har lært på den hårde måde, at disse højteknologiske styresystemer kan være drilske bæster.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at kunne give dig en opdatering på min i4's reparations situation. Hele herligheden kostede mig 95 € at fikse, det viste sig bare at være en defekt kabelforbindelse i rattet. Virkelig rimelig pris i betragtning af hvad jeg var bange for, det kunne være! Jeg er glad for, at jeg kunne hjælpe dig med at finde den rigtige vej med problemet med spiralfjederen. Siden det er blevet ordnet, har jeg ikke haft et eneste problem med multifunktionsrattet eller nogen af de irriterende advarselsmeddelelser. Alt fungerer præcis som det skal, alle knapperne reagerer perfekt, og de nervepirrende advarsler fra sikkerhedssystemet er helt væk. Når vi taler om vanskelige sager, har du helt ret i, at disse avancerede rat systemer kan være svære! Men når du først får den rigtige diagnose og reparation, er de faktisk ret solide. Hvis dine symptomer stemmer overens med mine, lyder det som om, du er på rette vej. Fortæl mig, hvordan det går, når du får din bil tjekket!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle detaljerne! Jeg tog min i8 til en certificeret mekaniker i går efter at have hørt om din oplevelse. Det viste sig, at du havde ret i alt, det var faktisk spiralsnoeren, der forårsagede alle de advarsler. Teknikeren fandt lignende korrosionsproblemer i mit ratstativ også. Reparationsomkostningerne var lidt højere end dine, da de var nødt til at bestille en specifik del til i8-modellen, men ærligt talt, jeg er bare lettet over, at det ikke var noget mere alvorligt. Mekanikeren var virkelig grundig og forklarede alt, mens han reparerede det. Det tog kun omkring 3 timer, og nu fungerer alle mine betjeninger perfekt igen. Ingen flere advarselslamper eller systemfejl! Jeg var ret nervøs for at få det repareret efter min sidste dårlige mekanikeropplevelelse, men dit råd hjalp mig med at vide præcis, hvad jeg skulle kigge efter og hvilke spørgsmål jeg skulle stille. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din historie, det reddede mig fra et endnu værre misdiagnosenightmare!

(Oversat fra Engelsk)