BMW iX Powertrain Overophedning, problemer med kølesystemet?

Hej! Jeg har lidt erfaring med elbiler og har faktisk haft et lignende problem med min 2021 BMW i4 (havde også mulighed for at køre iX3). Havde de samme symptomer, advarsler om overophedning af drivlinjen og nødmodus, der blev aktiveret. Tog den til mit værksted sidste måned, og det viste sig at være en defekt stikforbindelse i styreenheden for kølesystemet. Kablet havde løsnet sig over tid, hvilket fik kølesystemet til at svigte. Fik det repareret for 95 euro, de skulle i bund og grund bare genoprette og sikre kablet korrekt. Den har kørt perfekt siden da uden overophedningsadvarsler. Det kunne være noget lignende i dit tilfælde, men jeg ville have brug for mere information for at være sikker. Hvor ofte sker det? Er der særlige forhold (under opladning, højhastighedskørsel)? Har du bemærket nogen fejlkoder? Fortæl mig disse detaljer, så kan jeg måske hjælpe yderligere!

(community_translated_from_language)

Tak for det detaljerede svar! Problemet opstår mest under kørsel på motorvejen og hurtig opladning. Har haft det i omkring 2 uger nu. Min bil har kørt 88667 km og havde sit seneste service for kun 2 måneder siden. Ingen fejlkoder vises udover overophedningsadvarslen. Problemet med den løse forbindelse, du nævnte, lyder lovende, bestemt billigere end det, jeg frygtede! Jeg vil få værkstedet til at tjekke kølesystemets forbindelser først. Jeg håber virkelig, det er noget så ligetil og ikke en større komponentfejl. Lagde du mærke til nogen forbedringer i ydeevnen efter din reparation? Min bil har været ret sløv, når advarslen vises.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Tak for opfølgningen. Ja, jeg lagde bestemt mærke til en enorm forskel, efter de fik rettet det der connector-problem på min i4. Den sløve ydeevne forsvandt helt, det var som at få en ny bil tilbage! Før reparationen kæmpede min også under hurtig opladning og længere køreture på motorvejen, ligesom din. Hvad der virkelig fangede min opmærksomhed i dit svar er, at problemerne startede efter din seneste service. Sjovt nok, det var præcis da mine problemer også begyndte. Det får mig til at spekulere på, om noget blev løsnet under vedligeholdelsesarbejdet. Disse elbiler er ret følsomme over for selv små problemer i kølesystemet. Da min bil kørte i nødmodus, var det super frustrerende, det føltes som at køre en golfvogn i stedet for en BMW! Men da de fik løst den connector, kom den fulde kraft med det samme tilbage. Reparationen var også hurtig, det tog dem mindre end en time at diagnosticere og reparere. En ting jeg vil foreslå, er at få dem til at tjekke alle kølesystemets forbindelser, ikke kun et sted. Nogle gange kan disse connectors løsne sig på flere steder. Bedre at få dem til at foretage en grundig kontrol, mens de nu er i gang. Hold mig opdateret på, hvad de finder. Virkelig nysgerrig efter at vide, om det er det samme problem som mit!

(community_translated_from_language)

Mange tak for al denne information! Du har ret, timingen med den seneste service er ret mistænkelig. Jeg har lige booket en tid hos mit værksted til i morgen tidlig. Spurgte dem specifikt om at tjekke alle kølesystemforbindelser baseret på din erfaring. Sammenligningen med golfvognen fik mig til at grine, fordi det er præcis sådan det føles! Det er en stor lettelse at høre, at din bil er vendt tilbage til fuld effekt efter reparationen. Det giver mig virkelig håb om, at min måske bare har brug for noget lige så simpelt. Og ærligt talt, jeg ville ikke blive overrasket, hvis noget blev løsnet under servicen, disse biler er ret komplekse under motorhjelmen. Jeg vil helt sikkert opdatere dig, når jeg har fået den tjekket. Tak igen for at have guidet mig gennem din oplevelse, det har været super hjælpsomt og har helt sikkert fået mig til at føle mig mindre bekymret for hele situationen. Jeg håber, at jeg snart vil være tilbage på fuld kraft i stedet for at køre rundt i "golfvogns-mode"!

(community_translated_from_language)