BMW iX Spejlfel: Opvarmning og automatisk nedblænding fungerer ikke

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW i4 fra 2019 sidste vinter. De opvarmede spejle og automatisk nedblænding holdt pludselig op med at virke. Det viste sig at være en defekt ledningsforbindelse i spejlenheden, hvor kablerne havde løsnet sig over tid. Reparationen var ikke særlig kompleks, hovedproblemet var at diagnosticere den korrekt. Min mekaniker måtte fjerne spejlhuset og tilslutte ledningsnettet korrekt igen. De udskiftede også en korroderet stik, der forårsagede intermittent funktion. Det var ikke et alvorligt mekanisk problem, bare irriterende og krævede korrekt opmærksomhed på detaljerne. Da din iX er nyere end min i4, vil jeg anbefale at få den tjekket på et værksted, der er specialiseret i BMW elbiler. Disse spejlsystemer er ret sofistikerede med flere funktioner, der kører gennem den samme ledningsforsamling. En ordentlig diagnostisk scanning bør finde ud af, om det bare er et forbindelsesproblem som mit var, eller om der er et større problem med kontrolmodulet. Held og lykke med reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da jeg har været bekymret over dette spejlproblem. Det er godt at vide, at det måske bare er et wiringproblem i stedet for noget mere alvorligt. Kunne jeg spørge, hvad reparationen endte med at koste dig? Har du også haft andre problemer med spejlene, siden de blev repareret? Jeg vil bare gerne vide, hvad jeg kan forvente med mine.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne opdatere dig! Jeg fik det faktisk repareret i sidste uge. Du bliver glad for at høre, at det kun var en løs forbindelse, ligesom jeg mistænkte ud fra min tidligere erfaring. Mekanikeren fandt en beskadiget kabelforbindelse i spejlets samling. Den samlede regning blev på 95 Euro, ret rimeligt i betragtning af at jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt! Siden reparationen har alt fungeret perfekt igen, både opvarmnings- og automatisk nedblændingsfunktionerne er tilbage til normalen. Ingen problemer overhovedet. Det er en stor lettelse, især med det kolde vejr der kommer. Reparationen var ret ligetil, da de først havde identificeret det nøjagtige problem. Og for at besvare dit spørgsmål om andre problemer, nej, jeg har ikke haft andre spejlproblemer siden min oprindelige reparation på min i4. Disse ting er normalt "one-and-done" reparationer, så længe de bliver lavet ordentligt. Sørg bare for, at den, der arbejder på det, kender deres vej rundt i BMW elektronik, og du burde være god til at gå. Lad mig vide, hvordan din bliver!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle de informationer! Jeg fik det faktisk ordnet i går. Du havde helt ret i, at det var vigtigt at finde en, der forstår sig på BMW-elektronik; det gjorde alverdens forskel. Det viste sig dog, at mit problem var lidt anderledes. Mekanikeren fandt en sprunget sikring og en defekt kontrolmodul, der skulle udskiftes. Det kostede mig lidt mere end dit, omkring 280 euro, men ærligt talt er jeg bare lettet over, at det er løst. Spejlene fungerer perfekt nu, både opvarmning og automatisk nedblænding. Mekanikeren gennemgik alt, hvad de gjorde, hvilket var forfriskende efter min sidste dårlige oplevelse. De viste mig endda de gamle dele og forklarede, hvad der gik galt. Meget bedre end min forrige mekaniker, der bare gav mig en regning og skyndte mig ud ad døren. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp her. Der er intet værre end at gå blindt ind i bilreparationer, især med disse nyere elbiler. Glad for, at jeg spurgte!

(Oversat fra Engelsk)