BMW iX1 batteri løber mystisk tør, når den er parkeret

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2019 BMW i3s sidste måned. De symptomer, du beskriver, matcher præcis det, jeg oplevede: dødt batteri, advarselslys og svagt blinkende lys. Jeg tog den til forhandleren, og det viste sig at være en defekt batteristyringssensor. Sensoren læste ladestatusniveauerne forkert og administrerede ikke strømfordelingen korrekt, hvilket forårsagede usædvanlige batteridræninger, selv når bilen ikke var i brug. Reparationen var ikke særlig kompleks; de udskiftede sensormodulet og kalibrerede batteristyringssystemet igen. Det er dog bestemt ikke noget, du skal ignorere, da det kan føre til mere alvorlig skade på det elektriske system, hvis det ikke kontrolleres. Da det er det samme problem, jeg oplevede, vil jeg stærkt anbefale at få det tjekket på et autoriseret BMW-servicecenter. Dette er et kendt problem med nogle elektriske BMW'er, og de har en specifik diagnosticeringsprotokol til det. Selve reparationen tog omkring en halv dag i mit tilfælde. Det er bedre at tage hånd om det nu end at risikere at blive strandet et sted med et dødt batteri. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt, da jeg har været bekymret for at tage det ind. Symptomerne passer nøjagtigt med det, jeg kæmper med. Vil du have noget imod at fortælle mig omtrent hvor meget udskiftning af sensoren og omkalibrering kostede dig? Jeg spekulerer også på, om du har haft andre elektriske problemer siden du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne opdatere dig! Ja, jeg fik sensorproblemet løst, og det kostede mig i alt 315 €, inklusive den nye sensor, arbejdskraft og omkalibrering. Ærligt talt var det værd at hver eneste krone, fordi problemet er helt løst nu. Det bedste er, at siden reparationen har mit batteri fungeret perfekt, ingen flere usædvanlige udladninger eller advarselslamper. Det elektriske system fungerer også perfekt, med pæne, klare forlygter og ingen mere flimmer. Det er en sådan lettelse ikke at skulle bekymre sig om at komme tilbage til et dødt batteri mere! Har ikke haft et eneste elektrisk problem siden reparationen, som var for omkring tre uger siden. Bilen føles som ny igen, og jeg kan faktisk lade den stå parkeret i flere dage uden den nagende bekymring i baghovedet. Hvis du stadig er i tvivl om at få det tjekket ud, vil jeg sige, bare gør det. Ro i sindet alene er det værd, og det er bedre at tackle disse ting, før de potentielt forårsager større problemer. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle detaljerne! Jeg tog faktisk dit råd og fik min iX1 tjekket på servicecenteret i går. Du havde helt ret, det var faktisk batteristyringssensoren, der forårsagede alle problemerne. Sjovt nok kom min reparationsregning til omtrent det samme som din. Mekanikeren var virkelig grundig og forklarede alt. Jeg måtte efterlade min bil der i cirka 5 timer, men det var ventetiden værd. De lavede også en fuld systemkontrol, mens de var i gang. Jeg kørte den bare hjem, og wow, hvilken forskel! Lygterne er lyse og stabile, ingen advarselslamper på instrumentbrættet mere, og batteriet holder perfekt på ladningen. Sådan en lettelse at få det løst. Det slår helt sikkert min gamle mekaniker, der ikke engang kunne diagnosticere problemet korrekt. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse; det gav mig modet til at få det ordnet, før det blev til noget værre. Tusind tak igen for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)