BMW iX1 Motorkrafttab og ryk: Elbilejer søger hjælp

Hej! Jeg stødte på næsten identiske problemer med min BMW i4 fra 2020 sidste år. De symptomer, du beskriver, lyder meget velkendte; min bil havde også strømtab og rykvise accelerationer. Det viste sig, at et tuningværksted fra tredjepart havde rodet med power control modulet, mens de forsøgte at øge ydelsen. Jeg var nødt til at tage den til et autoriseret BMW-servicecenter, hvor de opdagede, at chip-tuning havde forårsaget konflikter med den originale programmering. De var nødt til at nulstille hele strømstyringssystemet og geninstallere fabriksoftwaren. Det var helt sikkert et alvorligt problem, der kunne have beskadiget motoren, hvis det var blevet overset. Mit råd: Spring uafhængige værksteder over til denne. Disse nye elektriske BMW'er har komplekse systemer, der kræver egnede diagnostiske værktøjer og producentspecifik viden. Det er bedre at få det tjekket af certificerede teknikere, der har erfaring med elektriske BMW-drivlinjer. Held og lykke med at få det løst.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for at dele din oplevelse, det lyder præcis som det, jeg slås med! Det er virkelig betryggende at vide, at jeg ikke er den eneste, der har stået over for dette. Jeg vil helt sikkert følge dit råd om det certificerede servicecenter. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for nulstillingen og geninstallation af softwaren? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder? Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne hjælpe med opfølgningen! Efter at have bragt den til det certificerede BMW-servicecenter, bekræftede de, at det var præcis, hvad jeg mistænkte, nemlig den tredjeparts chip-tuning, der forårsagede kaos i systemet. Reparationen endte med at koste mig 180 € for den komplette nulstilling og geninstallation af softwaren. Men jeg har gode nyheder, for siden den er blevet ordentligt ordnet, har min i4 kørt absolut perfekt! Ingen strømafbrydelser mere, ingen rykvise bevægelser mere, bare jævn sejlads, som den skal være. Fejlkoden forsvandt helt og er ikke dukket op siden. Det er en kæmpe lettelse at have den tilbage til normalen. Ærligt talt, det var alle pengene værd at få det gjort ordentligt. Bilen føles lige som ny igen, måske endda bedre end før den tvivlsomme tuning. Hold dig bare til de certificerede teknikere til alt, der involverer de elektriske systemer, det lærte jeg på den hårde måde! Lad mig vide, hvordan din bil klarer sig, når du får den tjekket!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg kom lige tilbage fra mekanikeren og tænkte, jeg ville opdatere dig om, hvad der skete. Det viste sig, at min situation var lidt anderledes, de fandt ud af, at en af batterikontakterne var ved at svigte, hvilket forårsagede de strømrelaterede problemer. Reparationen var ikke billig, men i det mindste er det løst nu. Mekanikeren var faktisk rigtig god, tog sig tid til at forklare alt og viste mig præcis, hvad der var galt. Bilen kører som en drøm igen, ingen ryk eller strømafbrydelser mere. Den føles faktisk bedre, end den har gjort i månedsvis! Jeg sætter virkelig pris på din hjælp til at pege mig i den rigtige retning med det certificerede servicecenter. Du havde helt ret i, at der skal specialister til disse elbiler. Jeg har bestemt lært min lektie om at forsøge at spare penge ved at gå til almindelige mekanikere med EV-problemer. Tusind tak igen for al din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)