BMW iX2 Blæserfejl & AUC-sensorproblemer, hjælp nødvendig

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på elbiler. Jeg havde et lignende problem på min 2022 BMW iX3 (har også en iX1 i familien). Symptomerne var næsten identiske, problemer med blæseren og den der grimme lugt gennem ventilationsåbningerne. Tog den til mit faste værksted, og de fandt en løs kabelforbindelse til AUC (luftkvalitetssensor). Stikket var delvist løsnet, hvilket fik sensoren til at svigte. Total reparation var 95 euro, mest arbejdsomkostninger for at få adgang til og reparere forbindelsen. Har fungeret perfekt siden! Men før du hopper til konklusioner, kunne du dele: Opstår lugten kun når bilen holder stille? Har du bemærket et fald i AC-ydelsen? Får du andre advarselslamper? Denne information vil hjælpe med at bekræfte, om du har det samme problem som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den oplevelse! Min iX2 har omkring 150729 KM på tælleren og blev sidst serviceret for omkring 3 uger siden. Lugten opstår faktisk både når den holder stille og kører, men bliver værre i trafikken. AC-ydelsen virker normal, indtil blæseren driller. Ingen andre advarselslamper undtagen AUC-sensoren. Interessant, at du havde et lignende problem med en tilslutning, det giver mig håb om, at det måske er noget simpelt! Jeg vil få min mekaniker til at tjekke tilslutningerne først, før jeg går i gang med mere komplekse reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Ja, den afstandsaflæsning ringer faktisk en klokke! Da min iX3 begyndte at have disse problemer, var det lige omkring 145.000 km-mærket. Baseret på det, du beskriver, især lugten, der er til stede, mens du også bevæger dig, begynder jeg at tro, at det måske er mere end bare den løse forbindelse, jeg havde. Kort opdatering på min situation: Efter den første stik-reparation, jeg nævnte, kom problemet faktisk tilbage omkring en måned senere. Det viste sig, at AUC-sensoren selv var ved at svigte, ikke bare forbindelsen. Den konstante eksponering for forskellige luftforurenende stoffer havde nedbrudt sensoren over tid. Den udskiftningssensor kostede mere (omkring 300 euro), men løste problemerne fuldstændigt. Da dine symptomer er så ens med det, jeg oplevede, og i betragtning af kilometertælleren, vil jeg vædde på, at du også har at gøre med en slidt sensor. Du nævnte, at den for nylig blev serviceret, udførte de nogen diagnostiske test på klimaanlægget? Jeg vil bare tilføje, at hvis du beslutter dig for at få sensoren udskiftet, skal du sørge for, at de også tjekker ventilationskanalerne. I mit tilfælde fandt de, at der var samlet noget affald omkring sensorområdet, hvilket sandsynligvis bidrog til dens tidlige svigt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede opfølgning! Nej, de tjekkede ikke specifikt klimaanlægget under den seneste service, det var bare rutinemæssigt vedligehold. Du får mig til at tro, at det sandsynligvis er sensoren selv, især da vi har en lignende kilometertal. Smart tip om at tjekke ventilationskanalerne også. Jeg ringede faktisk lige til min mekaniker og fik en tid i morgen tidlig. Jeg vil helt sikkert få dem til at tjekke både sensoren og kanalerne, og sandsynligvis bare gå videre med at udskifte sensoren, hvis det er nødvendigt. Hellere bruge pengene nu end at risikere større problemer senere. Jeg sætter virkelig pris på al informationen, det er super hjælpsomt at have en, der har været igennem nøjagtig samme ting! Jeg opdaterer, når jeg ved, hvad de finder.

(Oversat fra Engelsk)