BMW iX2 Bremseserverproblemer, symptomer og løsninger

Hej! Jeg havde en temmelig lignende situation med min 2022 BMW iX3 (jeg ejer også en iX1). Jeg vil sige, at jeg har en del erfaring med at arbejde på elbiler, selvom jeg ikke er nogen mestermekaniker. Ud fra det, du beskriver, lyder det præcis som det, jeg havde med at gøre sidste måned. Min bremsepedal føltes svampet, og jeg fik de samme advarselslamper. Jeg tog den til mit faste værksted, og det viste sig, at bremsesystemet ikke var ordentligt afluftet under sidste service. De måtte foretage en komplet afluftning af bremsesystemet ved hjælp af deres diagnostiske computer. Det kostede mig 90 euro, men det fik løst alle problemerne, ingen flere advarselslamper eller mærkelige lyde. Før du går den vej, hvor mange miles/kilometer har din iX2 kørt? Hvornår var din sidste bremseservice? Bemærker du nogen væske lækager under bilen? Denne information vil hjælpe med at fastslå, om du står over for det samme problem, som jeg havde.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Min har kørt 102503 km, og jeg fik lige lavet stort service sidste måned. Ingen væske lækager, som jeg kan se, og alt var fint indtil disse symptomer begyndte at vise sig for et par dage siden. Bremspedalen føles helt klart anderledes end normalt. Godt at vide om det blødningsproblem, du stødte på, det får mig til at spekulere på, om noget lignende sker her. Lavde din bremsepumpe også de mærkelige lyde, før du fik det repareret?

(community_translated_from_language)

Ah ja, jeg husker at have haft med det at gøre! Absolut, min bremsepumpe lavede præcis de samme lyde, en slags surrende lyd, ikke? Det var super irriterende, især når jeg lige startede bilen eller bremsede ved lave hastigheder. Da du nævnte, at du lige havde fået lavet en større service sidste måned, lyder det endnu mere som det, jeg oplevede. Mine problemer startede også omkring to uger efter en service. Jeg troede i første omgang, at det var tryksensoren (som du nævnte i dit første indlæg), men det viste sig, at luften i systemet var synderen. Pumpen arbejdede overtid for at kompensere for det dårlige afblødningsarbejde. Hurtigt spørgsmål, når du trykker på bremsepedalen, føles det så som om den går længere ned end normalt, før den griber? Det var et andet symptom, jeg havde, der virkelig overbeviste min mekaniker om at tjekke afblødningen først, før han udskiftede dele. Bare en heads-up, hvis det er et afblødningsproblem som mit var, så sørg for, at de bruger det rigtige diagnosticeringsudstyr til afblødningsproceduren. Disse nye BMW bremsesystemer er ret sofistikerede og har brug for den computerstyrede afblødningsproces for at få al luften ordentligt ud. Lad dem ikke prøve at gøre det på den gammeldags manuelle måde. Åh, og hold os opdateret på, hvad du finder ud af! Jeg er nysgerrig efter at vide, om det er det samme problem, som jeg havde med min.

(community_translated_from_language)

Mange tak for alle detaljerne! Ja, det er præcis den lyd, en surrende støj, især mærkbar ved lave hastigheder! Og du har ramt endnu et symptom, bremsepedalen går helt sikkert længere ned end normalt, før den bider. Efter at have hørt din oplevelse, er jeg ret overbevist om, at det er relateret til luftningen nu, især da timingen passer med min seneste service. Jeg tager den tilbage til værkstedet i morgen og nævner specifikt luftningsproblemet. Jeg sætter virkelig pris på tipset om at sikre, at de bruger det rigtige diagnosticeringsudstyr, det vil jeg helt sikkert nævne. Ærligt talt er jeg lettet over, at det måske ikke er tryksensoren, da det ville have været en meget dyrere reparation. Jeg opdaterer tråden, når jeg får det ordnet. Du har været super hjælpsom med at pege mig i den rigtige retning!

(community_translated_from_language)