BMW iX2 Flere Advarselslys Signalerer Bremsesystemalarm

Jeg oplevede noget meget lignende med min BMW iX3 fra 2021 sidste måned. Flere advarselslamper, inklusive de samme, du nævnte, og den svampede bremsefølelse gjorde mig også bekymret. Jeg tog den til værkstedet, og det viste sig at være et undervoltageproblem, der påvirkede bremse-kontrolsystemerne. Højspændingsbatteriet kommunikerede ikke korrekt med bremse-via-wire-systemet. Det var ikke bare slidte bremseklodser, som jeg oprindeligt mistænkte. Reparationen krævede en komplet diagnosticering af det elektriske system og omprogrammering af bremse-kontrolmodulet. De måtte også kalibrere regenerativt bremsesystem om. Det var absolut ikke et gør-det-selv-job, det krævede specialiseret BMW-diagnostisk udstyr. Det var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da det påvirkede kerne-sikkerhedssystemer. Ikke noget, du vil udsætte at få tjekket. Min bil var på værkstedet i tre dage, mens de fik det ordnet. Sørg for, at den, der ser på den, har erfaring med elektriske BMW-modeller, da disse systemer er ganske forskellige fra konventionelle køretøjer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt at vide noget om bremse-via-tråd-systemet og problemer med batteriforbindelsen. Jeg var bekymret for, at det kunne være noget mekanisk, men det lyder som om det også kunne være elektrisk i mit tilfælde. Bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget reparationen kostede dig? Og har alt fungeret gnidningsløst siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at kunne give dig en opdatering. Efter mit tidligere indlæg fik jeg min iX3 repareret, og alt kører perfekt nu. Du bliver glad for at høre, at det ikke var nær så kompliceret, som jeg først troede. Mens jeg oprindeligt mistænkte slidte bremser, ligesom du gjorde, var undervolt-problemet den egentlige synder. Reparationsregningen løb op i 240 € for diagnostik af det elektriske system og omprogrammering. Meget bedre end jeg forventede, ærligt! Siden reparationen har min bil kørt som en drøm, ingen advarselslamper mere, og bremsepedalen føles dejlig fast igen. Den regenerative bremsning fungerer også problemfrit, hvilket er en lettelse. Det har været omkring seks uger nu, og jeg har ikke bemærket nogen mærkelige kinks eller problemer. Den bedste beslutning, jeg tog, var at få det ordnet hurtigt. Disse moderne elektriske BMW'er er fantastiske maskiner, men når noget er galt med de elektriske systemer, er det bestemt værd at få en professionel til at se på det. Lad mig vide, hvordan din ender!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville bare opdatere alle. Jeg tog min bil til mekanikeren i går, og du havde helt ret! Havde det samme undervoltageproblem, der påvirkede bremsesystemerne. Diagnosen viste, at batteriet ikke kommunikerede korrekt med bremsebetjeningen. Mekanikeren fik det rettet ret hurtigt, det tog omkring fire timer i alt. Omkostningerne var også rimelige, omtrent det samme som det, du betalte. De kørte en komplet systemkontrol, omprogrammerede bremsemodulet og fik alt kalibreret korrekt. Jeg tog den derefter på en prøvetur, og sikke en forskel! Bremspedalen føles solid igen, alle de irriterende advarselslamper er væk, og bilen kører perfekt. Sådan en lettelse, at det ikke var noget mere alvorligt. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Tak igen for din hjælp, du sparede mig helt sikkert for en del stress ved at vide, hvad jeg kunne forvente. Nu kan jeg endelig nyde at køre min iX2 igen uden at bekymre mig om de advarselslamper!

(Oversat fra Engelsk)