alexanderlight40
BMW iX2 Flere Sensorsystemer Svigter, Almindelig Problem?
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
alexanderlight40 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Du nævnte en iX3, men min er en nyere iX2 med kun 35652 KM på den. Jeg bemærkede faktisk, at disse problemer dukkede op gradvist i løbet af de sidste par uger. Til at begynde med var det bare automatiske forlygter, der opførte sig mærkeligt, så fulgte alt andet efter. Jeg tog et nærmere kig på sensorområdet, du nævnte, og gæt hvad? Jeg kan faktisk se nogle små bobler dannes! Det er præcis som det, du beskrev. Jeg sætter virkelig pris på, at du nævnte dette, jeg skal nok få det tjekket ved min næste service. Bilen er stadig under garanti, så forhåbentlig skulle dette være en ligetil reparation. Vil du have noget imod at dele, hvor lang tid reparationen tog i dit tilfælde? Jeg prøver at planlægge i forvejen.
(Oversat fra Engelsk)
patrickrichter5
Hej igen! Glad for at hjælpe med flere detaljer om min oplevelse. Ja, de bobler er et dødt giveaway, præcis hvad der skete med min iX3. Reparationen i sig selv var faktisk ret hurtig, tog kun omkring halvanden time i alt. Det meste af tiden blev brugt på rekaliberingen, efter at de havde udskiftet gelpuden. Da du nævnte, at din iX2 stadig er under garanti, er du helt sikkert i en bedre position end jeg var. Min garanti var lige udløbet, da dette skete (typisk timing, ikke?). Det gradvise fejlforløb passer perfekt med det, jeg også oplevede, begyndte med, at forlygterne var lunefulde, så gik alt andet ned ad bakke. En ting, jeg vil foreslå, er dog, at du ikke venter for længe med at få det repareret. I mit tilfælde gjorde venten boblerne værre og begyndte at påvirke flere systemer. I starten troede jeg, at jeg bare kunne leve med manuelt at styre lysene og viskerne, men det er virkelig ikke besværet værd. Husk bare, at efter reparationen kan det tage en kort køretur for, at alle systemer kan nulstilles fuldt ud til normal drift. Min tog omkring 15-20 minutters kørsel, før alt var tilbage til at fungere perfekt.
(Oversat fra Engelsk)
alexanderlight40 (Forfatter)
Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Virkelig godt at vide noget om reparationstiden, halvanden time er slet ikke slemt. Jeg vil helt sikkert følge dit råd og få det ordnet hurtigere snarere end senere. Vil ikke risikere, at flere systemer går i stykker! Jeg har faktisk lige booket det til næste uge. At få det lavet under garanti er en kæmpe lettelse, især efter at have hørt om din tid efter garantien (det er bare typisk, ikke sandt?). Jeg sætter pris på heads-up'et om kørecyklussen også, i det mindste vil jeg ikke gå i panik, hvis ikke alt er perfekt med det samme. Tak igen for at du tog dig tid til at dele din erfaring. Det har fået mig til at føle mig meget mere sikker på, hvad jeg har med at gøre. Det ser ud til at være en ret ligetil reparation, alt i betragtning. Opdaterer forummet, når det hele er ordnet, det kan måske hjælpe en anden på et senere tidspunkt!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
patrickrichter5
Hej! Jeg har lidt erfaring med elbiler og oplevede noget meget lignende med min 2022 BMW iX3 sidste år (min anden BMW efter i4'eren). De symptomer lyder bestemt som det, jeg stod over for, flere systemer der drillede på én gang. I mit tilfælde var det faktisk gel-puden under forrudesensoren, der var ved at gå i stykker, hvilket skabte bobler, der forstyrrede alle de automatiske funktioner. Jeg tog den til mit værksted, og de bekræftede, at sensoren ikke fik ordentlige aflæsninger på grund af boblerne. De udskiftede gel-puden og kalibrerede sensorsystemet, det kostede mig 62 euro, og det fik alt til at virke igen. Alle de automatiske funktioner begyndte at fungere perfekt igen. Før jeg kan foreslå noget mere specifikt, kunne du fortælle mig, om du ser nogen synlige bobler eller uklarhed i det sensorområde øverst på forruden? Startede disse problemer også gradvist eller alt på én gang? Denne information vil hjælpe med at bekræfte, om du har det samme problem.
(Oversat fra Engelsk)