HWalterRacer
BMW iX2 tyverisikringssystem defekt: Ejer søger gør-det-selv løsning
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Ejeren af en 2024 BMW iX2 oplever et komplet svigt af tyverisikringssystemet, som ikke vil aktiveres eller udløse en alarm. Et lignende problem blev løst af en anden BMW-ejer, der opdagede en defekt kontrolmodul på grund af vandskade, hvilket krævede udskiftning og omprogrammering. Den foreslåede løsning er at konsultere en certificeret BMW-specialist, helst uden for forhandlernetværket, for at diagnosticere og løse problemet. Ejeren fandt til sidst ud af, at problemet skyldtes en beskadiget ledningsnet, som blev udskiftet og omprogrammeret af en uafhængig specialist, hvilket med succes genoprettede systemets funktionalitet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
HWalterRacer (community.author)
Tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg slås med. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder med systemet?
(community_translated_from_language)
NikWag89
Hej igen! Glad for at give dig en opdatering! Faktisk viste min reparation sig at være meget simplere og billigere end oprindeligt forventet. Mekanikeren fandt ud af, at det bare var et kodningsproblem med det optiske låsesystem, du ved, det der får dine blinklys til at blinke, når du låser/låser bilen op. Den samlede regning kom kun på 45 €, hvilket var en kæmpe lettelse sammenlignet med, hvad jeg havde forventet! Alt har fungeret perfekt siden reparationen, ikke et eneste problem med alarmsystemet. Blinklysene blinker nu korrekt, når jeg låser og låser op, og alarmen aktiverer sig selv, som den skal. Sådan en lettelse efter al den bekymring! Dette var langt bedre end min oprindelige frygt for at skulle have en ny kontrolmodul. Nogle gange har disse BMW elektronik bare brug for en ordentlig omkodning i stedet for udskiftning af dele. Mekanikeren nævnte, at disse kodningsfejl er ret almindelige i de nyere elektriske modeller. Virkelig glad for, at jeg gik til denne specialist i stedet for forhandleren. De vidste præcis, hvad de lavede med disse elektriske BMW'er. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information!
(community_translated_from_language)
HWalterRacer (community.author)
Jeg ville bare opdatere alle. I går tog jeg min bil til en uafhængig specialist, baseret på rådgivningen her. Sikke en anderledes oplevelse! Mit problem viste sig at være mere komplekst end et kodningsproblem. Teknikeren fandt, at ledningsnettet til alarm-modulet var beskadiget. Flere ledninger var slidte og forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. De var nødt til at udskifte hele ledningsnettet og omprogrammere systemet. Hele arbejdet kostede omkring 380 € og tog det meste af dagen, men ærligt talt er jeg bare lettet over, at det er løst. Mekanikeren var super professionel og gennemgik alt, hvad de gjorde, med mig. De viste mig endda den beskadigede ledning, ret øjenåbnende at se, hvordan et par dårlige ledninger kan lukke hele sikkerhedssystemet ned. Bilen kører perfekt nu, alarmen aktiverer korrekt, alle låsene reagerer, og indikatorerne blinker, som de skal. Jeg sætter virkelig pris på alles input her, især om at undgå forhandleren. Nogle gange kan det virkelig betale sig at tage en chance med en anbefalet specialist! Tak igen for al hjælpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX2
NikWag89
Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2021 BMW iX3. Alarmsystemet stoppede helt med at reagere sidste måned. Fik den tjekket på et uafhængigt BMW-certificeret værksted, og det viste sig, at kontrolmodulet til tyverialarmen var defekt. Teknikeren nævnte, at vandskader havde korroderet nogle forbindelser på modulet. Det var et ret alvorligt problem, da hele sikkerhedssystemet var kompromitteret. Reparationen omfattede udskiftning af kontrolmodulet og omprogrammering af den nye enhed for at synkronisere den med bilens centrale computer. Arbejdet tog ca. 4-5 timer i alt. Jeg måtte efterlade bilen natten over, da de skulle køre flere tests for at sikre, at alle alarmudløsere fungerede korrekt, døre, motorhjelm, bagagerum og bevægelsessensorer. Den centrale låsning og nøglefobfunktioner skulle også omprogrammeres efter udskiftning af modulet. Baseret på din beskrivelse lyder det meget lignende det, jeg oplevede. Jeg vil anbefale at finde en certificeret BMW-specialist uden for forhandlernetværket. Sørg for, at de har erfaring med elektriske BMW-modeller og deres sikkerhedssystemer. Håber det hjælper!
(community_translated_from_language)