BMW iX3 Rudeforstyrrelse: Elbilejer søger løsninger

Jeg oplevede et lignende problem på min BMW i3s fra 2019 lige sidste måned. Rudekontakterne holdt helt op med at virke, og i første omgang troede jeg også, det var rudeophænget. Jeg tog den til værkstedet, og det viste sig at være en defekt master-kontaktsæt til elruder i førerdøren. Teknikeren forklarede, at der var kommet fugtighed ind i kontaktsættet, hvilket havde forårsaget korrosion på kontakterne. Det er tilsyneladende ikke ualmindeligt i disse elektriske BMW'er. Reparationen var ligetil, men krævede specialiseret diagnostisk udstyr, da den er tilsluttet bilens elektriske system. De var nødt til at reproducere vindueskontrolmodulet efter udskiftning af kontaktsættet. Det var ikke et alvorligt mekanisk problem, men krævede helt sikkert BMW-certificeret ekspertise. Baseret på dine symptomer lyder det meget ligesom det, jeg oplevede. Sørg for, at den, der arbejder på det, har erfaring med elektriske BMW'er, da de ikke er som konventionelle biler, hvor enhver mekaniker kan gå til. De elektriske systemer er ret komplekse og indbyrdes forbundne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Det er super hjælpsomt. Jeg havde en fornemmelse af, at det måske var noget elektrisk snarere end mekanisk. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka hvor meget udskiftningen af ​​kontakten og omprogrammeringen kostede dig? Har alt fungeret problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at give dig en opdatering på min BMW i3's vinduesituation. Efter at have fået det repareret, kan jeg bekræfte, at det faktisk var, som jeg mistænkte, hovedkontakten til elruden var synderen. Den samlede reparation kostede 200 € for både udskiftning af kontakten og omprogrammering. Jeg ved, at det måske lyder lidt dyrt for en kontakt, men i betragtning af det specialiserede arbejde, der var involveret, synes jeg, det var det værd. Og den gode nyhed er, at siden reparationen har alt fungeret perfekt! Ingen flere problemer med vinduerne overhovedet. Teknikken lavede et fantastisk stykke arbejde, og det er en stor lettelse ikke at skulle håndtere de frustrerende vinduesproblemer længere. Du ved, hvor irriterende det kan være, når noget så basalt som dine vinduer ikke fungerer korrekt! Det minder mig bare om, hvor vigtigt det er at få disse elektriske BMW'er serviceret af folk, der virkelig ved, hvad de laver med de elektriske systemer. Den bedste beslutning, jeg tog, var at gå til en ordentlig BMW-specialist til dette.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle detaljerne! Endelig fik jeg min iX3 repareret i går, og jeg tænkte, jeg ville dele, hvad der skete. Det viste sig, at mit problem var lidt anderledes; det var en defekt dørkontrolmodul, ikke bare kontakten. Den mekaniker, jeg fandt, var fantastisk, han kendte virkelig sit kram omkring elektriske BMW'er. Reparationen tog omkring tre timer og kostede mere end din kontakt udskiftning, omkring 450 € med dele og arbejdskraft. Men ærligt talt, efter hovedpinen med ikke-fungerende vinduer, er jeg bare glad for, at det er løst. Mekanikeren viste mig endda præcis, hvad der var galt, og forklarede alt klart. Alt fungerer perfekt nu, alle vinduer går op og ned problemfrit, og ingen flere fejlkoder på instrumentbrættet. Sikke en lettelse! Tak igen for at hjælpe mig med at forstå, hvad jeg muligvis havde at gøre med. Du havde ret i, at jeg havde brug for en, der er specialiseret i elektriske BMW'er, det gjorde helt sikkert en kæmpe forskel. Tror, jeg endelig har fundet en pålidelig mekaniker til fremtidige problemer. Dejligt at vide, at der stadig er gode mekanikere derude, der ved, hvad de laver med disse højteknologiske biler!

(Oversat fra Engelsk)