100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

BWeber78

BMW iX3: Flere systemfejl og problemer med acceleration

Hej alle! Min BMW iX3 fra 2023 driller med flere problemer på én gang. ASC- og ABS-systemerne er helt døde, plus jeg oplever grimme ryk under acceleration. Der er også fejl-koder til stede. Jeg lagde mærke til en ASC-service advarsel, før alt dette begyndte. Har nogen haft lignende problemer med deres iX3? Ville elske at høre, hvad det egentlige problem var, og hvordan jeres mekaniker fik det ordnet. Tak på forhånd for alle indsigter.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

DomMey

Hej! Jeg har lidt erfaring med elbiler, og jeg har oplevet noget lignende med min 2021 BMW i4 (jeg prøvekørte også iX dengang). Jeg havde næsten identiske symptomer, ASC og ABS advarsler, rykkende acceleration, hele pakken. Det viste sig at være et defekt ASC-relæ. Jeg fik det repareret på mit faste værksted for omkring 90 euro, og alt har været perfekt siden. Et hurtigt spørgsmål dog, får du nogen specifikke fejlkoder? Det ville hjælpe med at bekræfte, om det er det samme problem, som jeg havde. Hvor mange miles/kilometer har din iX3 kørt? Jeg er ingen ekspertværksted, men jeg har haft med et par EV-problemer at gøre. Gerne deler jeg flere detaljer, hvis dette lyder lignende det, du oplever.

(Oversat fra Engelsk)

BWeber78 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring! Min iX3 har lige rundet 149.222 km og fik sin seneste service for omkring 6 uger siden. Baseret på det, du beskriver, lyder det ret ligesom min situation. Jeg får primært fejlkode E3452, sammen med et par andre, der kommer og går. Ret frustrerende, da det stadig er en så ny bil. Opstod dit relæproblem pludseligt, eller blev det gradvist værre? Jeg overvejer, om jeg skal prøve den samme løsning, eller om jeg skal undersøge noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

DomMey

Hej igen! Tak for de yderligere oplysninger om din iX3. Problemet med min i4 opstod faktisk ret pludseligt, en morgen var alt fint, og om aftenen dukkede alle de advarsler op. Fejlkoden du nævnte (E3452) er præcis den samme, som jeg fik! Da dine symptomer passer perfekt til mine, er jeg endnu mere overbevist om, at det er relæet. I mit tilfælde viste delen tegn på korrosion, da de udskiftede den. Det sjove er, at min bil havde omkring 145.000 KM, da det skete, temmelig tæt på din kilometertal. For at være på den sikre side vil jeg dog anbefale at få det ordentligt tjekket. Selvom relæet løste mine problemer helt, kan disse moderne elbiler være vanskelige med deres elektronik. Min mekaniker testede faktisk hele ASC-systemet, før han udskiftede relæet, bare for at være grundig. Forresten, lagde du mærke til små vibrationer eller blinkende advarselslamper, før det fulde problem viste sig? Jeg havde det i måske en dag eller to, men ignorerede det (burde nok ikke have gjort det!). Lad mig vide, hvad du ender med at gøre, jeg er nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)

BWeber78 (Forfatter)

Tusind tak for alle de detaljerede informationer! Det er super nyttigt, især at vide, at du havde den samme fejlkode. Når jeg tænker over det, lagde jeg mærke til, at nogle advarselslamper flimrede i sidste uge, men ligesom dig, ignorerede jeg det. Det vil jeg helt sikkert ikke gøre igen! Jeg har lige bestilt tid til min bil i morgen formiddag hos mit faste værksted. Jeg vil sørge for at nævne relæproblemet for dem og bede dem om at tjekke hele ASC-systemet, ligesom din mekaniker gjorde. Det er faktisk virkelig beroligende at vide, at dette sandsynligvis kan fikses med en relativt simpel reservedel udskiftning. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse, det har bestemt fået mig til at føle mig mindre bekymret for hele situationen. Jeg vil sandsynligvis opdatere denne tråd, når jeg får det fikset, bare i tilfælde af at andre støder på det samme problem med deres iX3. Tusind tak igen for din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: