BMW Klimaanlægssvigt: Reparationsomkostninger og Eksperttips

Jeg havde et lignende problem med min BMW 5-serie Hybrid fra 2015 sidste vinter. Til at begynde med troede jeg også, det var solsensoren, men det viste sig, at klimaanlægsmodulet havde en løs forbindelse. Ledningsnettet, der forbinder til modulet, var beskadiget, hvilket forårsagede intermitterende fejl i systemet. De vigtigste symptomer var nøjagtig som dine, ikke-responsive betjeninger og dårlig varmefunktion. Teknikeren kontrollerede først de gemte fejlkoder og spores derefter problemet til ledningerne. Reparationen omfattede udskiftning af den beskadigede del af ledningsnettet og sikring af forbindelsen korrekt. Det var ikke en alvorlig reparation, mest arbejdskrævende på grund af adgangen til modulplaceringen. Ærligt talt, en kompetent BMW-specialist burde kunne diagnosticere dette ret hurtigt med de rigtige diagnostiske værktøjer. Mit råd? Sørg for, at de kontrollerer ledningsforbindelserne, før de udskifter sensorer. Håber dette hjælper med at indsnævre dit problem.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Virkelig hjælpsomt at høre om det problem med ledningsnettet. Min viser stort set identiske symptomer som det, du beskrev. Husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for reparationen? Har alt fungeret korrekt siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder med klimaanlægget?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at jeg kunne hjælpe med mit tidligere svar. Jeg ville bare opdatere dig, jeg tog faktisk min bil til mekanikeren sidste uge, og gæt hvad? Det var faktisk solsensoren alligevel! Kabelforbindelsen var defekt, hvilket forårsagede alle de irriterende klimaanlægsproblemer, vi diskuterede. De fik det repareret for 95 €, mest arbejdsomkostninger for at spore og reparere forbindelsen. Temmelig rimeligt i betragtning af hvor meget besvær det forårsagede. Den bedste del? Klimaanlægget har fungeret perfekt siden da. Ingen uresponsivt betjening eller varmeproblemer mere. Det er sjovt, fordi jeg i første omgang var overbevist om, at det var ledningsnettet baseret på min tidligere erfaring, men biler kan være vanskelige sådan, lignende symptomer kan betyde forskellige problemer. Jeg vil helt sikkert anbefale at få din tjekket ud snart. Disse problemer har en tendens til at blive værre, hvis de overlades ubehandlede. Lad mig vide, hvordan det går med din! Altid nysgerrig efter at høre, om andre har lignende løsninger, eller om de opdager noget helt andet.

(Oversat fra Engelsk)

Her er det endelige svar: Tak for opfølgningen! Jeg fik faktisk min bil tjekket i går. Den mekaniker, jeg fandt, var virkelig grundig og diagnosticerede den hurtigt. Det viste sig at være en slidt styreenhed. Lidt anderledes end dit problem, men jeg er glad for, at jeg fik det ordnet. Det kostede mig omkring 300 € for dele og arbejdskraft, hvilket ikke var så slemt, som jeg frygtede. Klimaanlægget fungerer perfekt nu, aircondition reagerer øjeblikkeligt, og varmen er tilbage på fuld styrke. En sådan lettelse efter at have kæmpet med de problemer i uger! Mekanikeren viste mig også, hvad der gik galt, og forklarede alt klart, hvilket var en rar ændring fra mine tidligere oplevelser. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din historie, det gav mig det skub, jeg havde brug for, for at få den ordentligt tjekket ud i stedet for bare at leve med problemet. Jeg har helt sikkert lært min lektie om ikke at vente for længe, når disse ting dukker op!

(Oversat fra Engelsk)