richardjohnson59
BMW Kølervæske Advarsel + Check Engine: Ekspert Hjælp Nødvendig
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en BMW 5-serie fra 2003 oplevede en advarsel om kølervæsketemperatur og et tjekmotorlys, og mistænkte et problem med lav kølervæske, men tøvede med at vende tilbage til sin sædvanlige mekaniker. En anden BMW-ejer delte en lignende oplevelse, hvor problemet skyldtes en defekt ledningsnetforbindelse til kølervæsketemperatursensoren, ikke lav kølervæske. Den foreslåede løsning involverede at kontrollere og muligvis udskifte ledningsnettet og sensoren, samt at inspicere omkringliggende forbindelser for slid. Det oprindelige problem blev løst af en ny mekaniker, der fik repareret de defekte sensorforbindelser og fyldte kølervæsken op, hvilket resulterede i, at bilen igen kørte problemfrit.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
richardjohnson59 (community.author)
Tusind tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at vide, at det var ledningsnettet og sensoren i dit tilfælde. Jeg vil helt sikkert tjekke forbindelserne og de omkringliggende områder, som du foreslog. Bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre problemer dukke op?
(community_translated_from_language)
alina_dragon9
Hej! Glad for at give dig en opdatering. Havde lige min repareret sidste uge, kostede mig 95 € for reparation af kabel/stik, hvilket faktisk var mindre end jeg forventede. De fyldte også kølevæsken op, mens de var i gang, da den var lidt lav. Alt har kørt perfekt siden reparationen, ingen flere advarselslamper, og motortemperaturen holder sig præcis, hvor den skal. Sådan en lettelse! Min mekaniker nævnte, at jeg var heldig at bringe den ind, da jeg gjorde, da disse ting sommetider kan udvikle sig til større problemer, hvis de ikke bliver tjekket. Det bedste er, hvor ligetil reparationen viste sig at være. Jeg var i starten bekymret for, at det kunne være noget større, men nej, det var bare nødvendigt at få den forbindelse ordnet og frisk kølevæske. Pengene givet godt ud, hvis du spørger mig. Anbefaler absolut, at du får din tjekket snart. Disse BMW'er er generelt ret solide biler, men de har brug for ordentlig opmærksomhed, når disse advarselslamper dukker op. Lad os vide, hvordan det går, når du får den set på!
(community_translated_from_language)
richardjohnson59 (community.author)
Tak for al den hjælpsomme info! Jeg ville bare opdatere jer alle om, hvad der skete. Jeg fik endelig modet til at prøve en ny mekaniker, og jeg er så glad for, at jeg gjorde det! Fyren var superærlig og fik det rettet med det samme. Det viste sig, at mit problem var ret lignende, defekte sensorforbindelser og lidt korrosion. Reparationen var hurtig og kostede omtrent det, I nævnte. Fik ledningerne repareret, udskiftede sensoren og fyldte kølevæsken op. Hele processen tog mindre end to timer. Sikke en lettelse, at det ikke var noget mere alvorligt! Min BMW kører som en drøm nu, ingen flere advarselslamper eller temperaturproblemer. Burde have gjort dette for uger siden i stedet for at bekymre mig om det. Gætter på, at man sommetider bare har brug for et skub til at prøve en ny mekaniker, og denne gang gav det virkelig pote. Tak igen for at have hjulpet mig med at træffe beslutningen om at få det tjekket ud!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
alina_dragon9
Jeg havde næsten identiske problemer med min BMW 7-serie fra 2006 sidste måned. Kombinationen af advarsel om kølervæsketemperatur og "Check Engine" viste sig at være en defekt ledningsnetforbindelse til kølervæsketemperatursensoren. Min mekaniker fandt ud af, at stikket var korroderet og ikke gjorde ordentlig kontakt. Diagnosen afslørede lignende fejl koder. De måtte udskifte ledningsnettet og sensoren selv, da der var en del skader. Det var ikke en større reparation, men at lade det være ukontrolleret kunne have ført til problemer med overophedning af motoren. Sørg for at få det tjekket snart. Disse symptomer løser sig typisk ikke selv og kan føre til større problemer, hvis de ignoreres. I mit tilfælde var det slet ikke relateret til lav kølervæske, selvom det altid er værd at tjekke først. Bare for at tilføje, hvis du skal have sensoren udskiftet, så lad dem også tjekke de omkringliggende forbindelser. Min viste tegn på slid i andre nærliggende stik, så jeg fik dem forebyggende serviceret, mens de var der.
(community_translated_from_language)