BMW M2 Batteridræning forårsager flere systemfejl

Havde nøjagtig de samme problemer med min 2019 BMW M4 sidste måned. De symptomer, du beskriver, er klassiske tegn på et svigtende batteri. Jeg oplevede identiske problemer: flere system advarsler, svagt lys og problemer med at starte. Fik min tjekket på værkstedet, og det viste sig, at batteriet var stærkt afladet, og at alternatoren ikke opladede korrekt. Alternatoren var faktisk den grundlæggende årsag, som langsomt havde dræbt batteriet over tid. De måtte udskifte begge komponenter for at fikse det helt. Dette er ikke bare en simpel situation med et dødt batteri, det er potentielt alvorligt, fordi fortsat kørsel med disse symptomer kan beskadige andre elektriske komponenter i din BMW. Bilens computersystemer er ret følsomme over for spændingssvingninger. Bedre at få den tjekket ordentligt, du skal bruge en person med det rigtige diagnostiske udstyr til BMW'er. Sørg for, at de tester både batteri og opladningssystem grundigt, ikke kun batteriet alene.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg kæmper med. Symptomerne stemmer perfekt overens med det, du beskrev. Husker du cirka, hvor meget hele reparationen endte med at koste dig? Og har alt kørt gnidningsløst siden reparationen? Jeg vil bare gerne have en idé om, hvad jeg kan forvente at skulle betale, og om det rent faktisk løste alle problemerne fuldstændigt.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Godt at høre fra dig. Jeg ville bare lige fortælle dig, at jeg fik styr på alt med min M4. Reparationen var faktisk meget enklere end det, jeg oprindeligt havde med mit problem med alternatoren; det viste sig, at det bare var batteriet, der var stærkt afladet, der forårsagede alle de undervoltage-advarsler. Det kostede mig kun 290 € at fikse, hvilket var en lettelse i forhold til det, jeg havde forventet! Siden jeg fik den tjekket af mekanikeren, har alt kørt perfekt. Ingen flere system-advarsler dukker op, lysene er lige så lyse, som de skal være, og bilen starter som en drøm hver eneste gang. Det er som at have en helt anden bil nu! Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere med at få den repareret; disse elektriske småfejl kan være ret irriterende, når de begynder at dukke op. Og ærligt talt, i betragtning af alle de hovedpine, det forårsagede, var reparationsomkostningerne helt sikkert pengene værd. Sørg bare for, at den, der ser på din, foretager en ordentlig diagnostisk kontrol af hele det elektriske system for at være på den sikre side. Håber dette hjælper dig med at få en bedre idé om, hvad du måske har at gøre med!

(community_translated_from_language)

Jeg sætter virkelig pris på den detaljerede feedback! Jeg kom lige tilbage fra mit besøg hos mekanikeren i dag, og jeg ville dele, hvad der skete. Det viste sig, at du havde helt ret i at få en ordentlig diagnosecheck. Mit problem var dog lidt anderledes, jeg var nødt til at udskifte både batteriet og nogle korroderede forbindelser. Det gamle batteri var originalt fra 2016, så det var absolut på tide med et skift. Hele situationen kostede mig omkring 400 dollars, men ærligt talt, det var alle pengene værd. Bilen kører som ny nu, ingen flimrende lys eller system advarsler mere, og den starter med det samme. Jeg var faktisk overrasket over, hvor stor en forskel et nyt batteri gjorde for den samlede ydeevne. Mekanikeren, jeg fandt, var fantastisk, han tog sig virkelig tid til at forklare alt og viste mig endda de korroderede dele. En helt anden oplevelse end det første værksted, jeg gik til. Tror, jeg endelig har fundet min faste BMW specialist! Tak igen for at hjælpe mig med dette. Nogle gange har man bare brug for et skub til at få tingene tjekket ordentligt!

(community_translated_from_language)